Strumento diagnosi w220

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Angelofg76
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ven lug 09, 2021 4:43 pm

E ho fatto kickdown...
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Attendiamo la diagnosi Bosch
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lun lug 12, 2021 4:16 pm

Fatta la diagnosi da mio cugino, centro bosch car service, officina revisione pompe ed iniettori, una delle migliori nella città di Foggia e provincia (si appoggiano le concessionarie). Erano incasinati 🤦🏻‍♂️, mi son postato davanti all officina con l auto e giustamente hanno pensato che prima mi facevano la diagnosi e prima mi levavano di torno 😁😁😁. Risultato, problema valvola EGR, provata su strada... Unico problema riscontrato. Rimaneva bloccata e l auto andava in protezione, non dava spinta, si riprendeva lentamente.
MI hanno consigliato la pulizia e vedere se si risolveva la cosa, ma settimana prossima vado in ferie e lho ordinata su AUTODOC al 40% di sconto... Grazie Ancora per i consigli!!!
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Te la cavi con poco (Y)
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gio set 30, 2021 10:19 pm

Buonasera sono un po' frustrato. Ricompare l errore 2346 imputabile al riciclo gas di scarico con l auto che va in protezione. Cambiata valvola EGR e fatto l adattamento. In Mercedes hanno detto che bisogna verificare da vicino iniziando a smontare i componenti imputabili a questo errore, compresi catalizzatori, tubature, Collettore aspirazione ecc. È un lavoro lungo e costoso e mi chiedo se ne vale la pena farlo in Mercedes su un auto di 4000 euro anche se tenuta bene con soli 114000 km... Che mi consigliate? Grazie
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gio set 30, 2021 11:08 pm

Buonasera,probabilmente in MB hanno ragione......purtroppo a volte la causa non viene individuata facilmente e bisogna eseguire i controlli che hanno menzionato.
La scelta di cosa fare dipende se hai intenzione e voglia di tenere l’auto ancora a lungo.
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ven ott 01, 2021 6:52 am

Hi
Una 220 e’ senz’altro da tenere !
Auto splendida !
Mi spiace per i problemi ma vedrai che risolvi !
Bye
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ven ott 01, 2021 9:10 am

Grazie per l'incoraggiamento :-) . In effetti il tecnico ha detto che ne ha viste poche in bellezza così ed aggiungo in salute, poi a gennaio diventa d'interesse storico e collezionistico (ASI) :felice: ... Non sono abituato ai diesel che purtroppo danno sempre sti soliti problemi... Andremo fino in fondo con la mia officina di fiducia che hanno una manodopera eccellente e posso giostrare come voglio, cosa che in mercedes non è possibile.... Vi tengo aggiornati... Buona giornata !!!
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ven ott 01, 2021 9:21 am

E' lei.... Ve la presento !!!
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ven ott 01, 2021 11:35 am

Hi
….se PROPRIO non la vuoi e la valuti 4k €, sono qui ! :felice: :felice:
Fai bene ad andare da un bravo meccanico, giostratela come vuoi, fuori dagli schemi ! :cannabius:
Sono sciocchezze , vedrai ! :yueah:
Aggiornaci
Bye
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sab ott 23, 2021 9:36 am

Buongiorno gentilissimi utenti, autorità del sito ecc. ecc., sono qui ad aggiornarVi per una crescita professionale ed esperienza comune il problema risolto dopo tanti tentativi sulla mia w220, foto postata prima. Come dicevo il cuore del problema era sui ricicli gas di scarico EGR. In mercedes dopo diagnosi e controlli costati 280 euro ( e volevano proseguire smontando mezzo mondo imputando il guasto al catalizzatore, collettore ecc. ecc.) senza risolvere nulla, ho avuto la fortuna e il coraggio di toglierli l'auto e recarmi da un bravo pompista di zona Bosch car service che tratta iniezione diesel da oltre 40 anni di esperienza sul campo. Il problema principale era la valvola EGR, che purtroppo funzionava perfettamente, come la nuova acquistata a 350 euro, ma il guasto che c'era e c'è è un problema elettrico sull'auto che faceva funzionare ad intermittenza tale valvola e quindi con aria sbagliata che entrava nel motore dal collettore recava un altro problema sull iniezione facendo andare in protezione l'auto. Io avevo dubbi perchè provando l auto ed una volta che spegnevo e riaccendevo il tutto rientrava nella norma. Dopo tanto stress, 350 euro per EGR nuova, una settimana per trovare il guasto elettrico (non trovato, come cercare un ago in un pagliaio) siamo giunti alla conclusione ( e chiedo scusa a tutti per l'operazione) di mandare la valvola EGR, al momento, in un binario morto in quanto o avere un auto non funzionante a 100.000 km e quindi nel tempo prossima alla rottamazione, oppure una scelta drastica come quella spiegata pocanzi. Chiedo scusa a tutti e spero di non essere allontanato dal forum....
Spero nel tempo di trovare il contatto elettrico difettoso...
Grazie a tutti per i Vostri preziosi consigli, ciao Alberto e vi auguro una buona giornata!!! :zip: :2:
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sab ott 23, 2021 9:56 am

Ciao,tienici aggiornati (Y)
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sab ott 23, 2021 12:26 pm

:beer:
Ciao Angelo ! Vedrai che trovi !
Aggiornaci !
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lun ott 25, 2021 10:55 am

Gentilissimi utenti, devo fare pratica Asi per questa splendida auto. Sapete la punzonatura del telaio dove si trova? Grazie
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