Ciao a tutti,
dopo anni che sopporto quel fastidiosissimo sibilo costante in abitacolo e la frenata notevolmente meno efficace, mi son deciso a sistemare il servofreno:
Come tutte le operazioni sul 400 cdi c'è da smontare mezza macchina, il vano motore è un incastro unico di roba
prima ho rimosso la sirena dell'antifurto
ho rimosso il trasduttore dell'acceleratore
ho quindi rimosso il cilindro maestro dei freni con relativo serbatoio
questo è lo spazio disponibile... il sacchetto serve a proteggere dallo sporco i due tubi dell'olio dei freni
questo è il pannelloda rimuovere sotto il cruscotto, lato guida
questo è il servofreno smontato
la stramaledetta guarnizione rotta che causava il rumore e la perdita di depressione
questa è la sede del servofreno
questo è l'alloggio del servofreno visto dall'abitacolo, dove si collega al pedale
Ecco infine la nuova guarnizione montata, è una TEDGUM 00748698, pagata 14 Euro.
Dopo faccio un video in cui si nota la totale assenza di rumore d'aria all'interno dell'abitacolo.
Riparazione servofreno Ml 400 cdi w163
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OGNI TANTO APRO POST CON CONSIGLI SU COME RIPARARE GUASTI ALLE NOSTRE VETTURE... MI RACCOMANDO, NON ESEGUITE CERTI LAVORI SE NON SIETE MECCANICI MERCEDES OPPURE I FIGLI DI MACGYVER... NE VA DELLA SALUTE VOSTRA E DEL RESTO DEL MONDO!!!
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Sei il solito professionista!!! Bravo, a me per il momento non serve, (tocco ferro) ma non si sa mai.
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(Salvatore Quasimodo)
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