Guarda proprio ieri sera affrontando una salita molto ripida a freddo e pieno carico il motore ha avuto incertezza a salire di giri ed è andato in Dopo L uso del 6400d su un (mezzo) pieno (tratta 45 litri) avevo fatto un pieno di diesel premium ed è andato tutto liscio senza problemi. Ieri ho rifatto il pieno con diesel economico e ho subito avuto il problema nuovamente. E vado anche a ricontrollare il tubo che suggerisci tu.
Oggi se ho tempo guardo in centralina quale errore è saltato fuori.
E metto anche un additivo nel diesel nuovamente.
ML 280cdi problemi vari
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A me si era spaccato proprio all'attacco della turbina..dove c'è la guarnizione rossa x intenderci...ma era posizionato sotto quindi difficile da vedere ad occhio nudo...
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Ho smontato lo smontabile, purtroppo il tubo è perfetto...
Nel frattempo letto errore in diagnosi...solito EGR...
Nel frattempo ne ho approfittato per continuare la pulizia del motore con additivi.
Oggi ho messo un pulitore per turbo (ma come fa?boh) della winny’s. Costava poco, 8 euro...
Nel frattempo letto errore in diagnosi...solito EGR...
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Hai pulito la valvola EGR ??
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Egr è nuova...
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Nel frattempo oggi non ho resistito all offerta del modulo bluespark pro (che qui dove vivo è legale) che dovrebbe migliorare coppia e di conseguenza consumi.
Curioso di vedere se il motore va subito in recovery o no.
Sto anche pensando di sostituire le 4 gomme, due davanti sono nuove ma da pochi euro, accelera le posteriori sono vecchie Bridgestone ormai finite.
Non saprei se cambiare solo le posteriori o se fare la spesa e mettere 4 gomme decenti. Cosa consigliate?
Curioso di vedere se il motore va subito in recovery o no.
Sto anche pensando di sostituire le 4 gomme, due davanti sono nuove ma da pochi euro, accelera le posteriori sono vecchie Bridgestone ormai finite.
Non saprei se cambiare solo le posteriori o se fare la spesa e mettere 4 gomme decenti. Cosa consigliate?
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4 gomme decenti...
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Oggi è apparso un rumore sinistro.
Non ci sono effetti strani da notare e la guida non è compromessa ne il motore ha problemi apparenti.
Ho girato un video. Se qualcuno avesse qualche idea...
https://youtu.be/r_7WN8Az_QA
Non ci sono effetti strani da notare e la guida non è compromessa ne il motore ha problemi apparenti.
Ho girato un video. Se qualcuno avesse qualche idea...
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Sembra la turbina....auguri
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No, turbina è nuova.
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Una cosa è certa.....non si tratta della turbina....
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Potrebbe essere un rumore generato da qualche tubo bucato? Tipo pompa del vuoto che sfiata in rilascio?
Guidandola non ci sono problemi. Solo da fermo sia in P che N f questo rumore.
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anche la mia lo fa
identica
turbina, attuatore, egr, m55 ,tubi intercooler, tubi aspirazione con 25 mila km
e non da nessun problema
sembra uno sfiato di sovrapressione turbina tipo auto con wastegate meccanica esterna
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e non da nessun problema
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Prenotata oggi visita dal mago indipendente Mercedes per il 6 Giugno. Una bella prova su strada più diagnosi star. E lascio a lui la palla al momento.
Nel frattempo oggi ho montato anche 4 gomme BlackLion Voracio HT.
Volevo montare 4 HP all weather Goodyear ma poi il mio gommista mi ha suggerito di provare queste e considerato anche che erano la metà del prezzo dell Wrangler HP le ho montate subito.
Per ora la prima cosa che ho notato è che sono silenziosissime. Vediamo come si comportano...
Nel frattempo oggi ho montato anche 4 gomme BlackLion Voracio HT.
Volevo montare 4 HP all weather Goodyear ma poi il mio gommista mi ha suggerito di provare queste e considerato anche che erano la metà del prezzo dell Wrangler HP le ho montate subito.
Per ora la prima cosa che ho notato è che sono silenziosissime. Vediamo come si comportano...
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Pensa...io ho montato delle dunlop sportmaxx rt..al.prezzo di 169 euro l'una...e credevo di avere fatto un affare considerata la tenuta su asciutto e bagnato e la totale assenza di rumore...
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