Km contraffatti ML 320

ML/Classe M (2005 - 2011)

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ArmandoVincenzo
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qualche foto
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Andrej1975
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Onestamente il vano motore è messo meglio di quello della mia vettura. Gli interni, tranne qualche screpolatura sui fianchetti e sulla seduta non mi sembrano da 500.000km. La spugna non è collassata ed a elevatissimi chilometraggi di solito evidenzia la forma delle gambe nel profilo anteriore. Il volante sembra usurato ma non mostruosamente, almeno visto così da lontano. I pedali non li vedo. Bagagliaio e passaruota non sono inquadrati....Presa così, senza foto dettagliatissime, onestamente le avrei dato un 180.000/200.000 non di più. L'hanno "confezionata" per bene.... Non devi colpevolizzarti assolutamente. Poteva trarre in inganno parecchie persone.
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ArmandoVincenzo
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Grazie :)
francescoCLK94
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Se ha fatto 500 mila km li ha fatti in autostrada, guidata da una persona esile (Y)
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Johnny®
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ragazzi, spiace dirlo, ma quando si cercano auto di questo tipo usate, al 90% comprerete una schilometrata., non c'è via d'uscita.
Si fa fatica a trovarle di 3-4 anni sotto i 100k km, figuriamoci prenderle di 10 anni, magari pure a prezzo di saldo...
bisogna solo sperare siano regolarmente tagliandate, senza grosse rogne e che non decidano di esplodere proprio in mano vostra.
Io sto cercando G da diverso tempo, ho visto auto ricomparire in vendita anche 2-3 volte negli anni ed ogni volta con sempre meno km, addirittura un paio col simboletto "Non prendermi per il chilometro" :liar: :crpp: :crpp: :crpp: ... putroppo bisogna essere anche un po' consci del rischio.
Queste sono auto che nella gran parte dei casi necessitano solo di mettere gasolio e macinare km, ma se si capita nel modello sbagliato sono guai.
Spero che alla fine di tutta questa vicenda tu riesca ad avere almeno un indennizzo, ma non è per nulla semplice anche portando a supporto tutta la documentazione del caso, dato che spesso si parla di auto con 4-5 proprietari, magari schilometrate più di una volta.
buona fortuna.
francescoCLK94
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Io ho da poco acquistato una ML 320 CDI del 2009 con 61000 km, unico proprietario, perfetta, sempre tagliandata in modo eccelso (olio freni cambiato ogni 2 anni, per fare un esempio).
La cronologia tagliandi è coerente, e anche il kilometraggio delle revisioni.
Portata in MB a fare una diagnosi completa e una ispezione accurata. Risultato? Auto perfetta, km veri.
A volte ci vuole anche fortuna
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esemplari così li trovi quasi esclusivamente da privati
poi puoi trovarli anche in conce, non dico di no, ma di sicuro non li becchi alla prima pagina di risultati su Autoscout
A#81
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posso solo aggiungere che i km si possono scalare dal contakm senza che nessuno se ne accorga(nemmeno in mb se fatto bene)
che i libretti tagliandi si falsificano come le fatture dei service mb(ora con quello digitale no)
che i km nelle revisioni servivano a poco (fino all anno scorso)
che gli interni sedili volante ecc li cambiano se con molti km
quindi va a fortuna ...
francescoCLK94
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E tutto ciò ha dei costi alti, soprattutto quando si parla di auto come una ML.

I costi degli interventi da te elencati supera di molto la differenza di prezzo che ha una ML di 10 anni da 60 mila km con una della stessa età ma con 600 mila km.


Il tuo discorso può stare in piedi parlando di un’auto di fascia media con al massimo 3/4anni di vita e 250 mila km, usata dal classico rappresentante in autostrada, con gli interni immacolati e che quindi non necessita particolari lavori.
Oppure con un auto di interesse storico di un certo valore, magari importata, completamente restaurata e poi scalata.
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A#81
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costi alti per scalare i km?
costi alti per falsificare un libretto tagliandi?
costi alti per un volante e due sedili anteriori usati in rottamazione di una macchina che ormai ha una produzione di 14 anni?
si riesce e con poco per chi è nel campo...come quelli nel campo ricambi che ti smontano mentre stai dormendo 2 fari a led o xeno che sia senza aprire il cofano oppure toglierti il navigatore senza fare un graffio nella console che nemmeno in concessionaria riescono...
è gente organizzata...non dei ruba galline
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Ok
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A#81 ha scritto: ven mar 29, 2019 4:37 pm
è gente organizzata...non dei ruba galline
Appunto.......e per fare certi "lavori" hanno competenza e software costosi che però visto il loro florido business riescono ad ammortizzare in breve tempo.
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Va bene che scalino i km, cambiano volante, sedili ecc ecc ma quando un auto la prendi con pochi km, ci sono tanti altri modi per vedere se l'auto ha veramente quel chilometraggio. Come per esempio il CLK 320 CDI che ha preso mio papà con 14000km..quella aveva il filtro del gasolio datato 2007 e le gomme erano le sue originali è difficile andare a trovare un filtro del gasolio usato del 2007 per far figurare che la macchina ha pochi chilometri! I sedili erano così nuovi che quando sono andato a mettere il prodotto per idratare la pelle non penetrava neanche e stessa cosa se si vanno a vedere dischi e pastiglie si può vedere l'originalità del chilometraggio. A parer mio e per esperienza personale se si va ad acquistare un auto con massimo 65000 km ci sono ottime possibilità per verificare il chilometraggio. Se ne prendi una con 100000 le cose cambiano e può essere un'acquisto rischioso.
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Fatto è che la qualità di queste auto è elevata e mezzi con 300.000 km originali sono nelle stesse condizioni estetiche di quelle con 150.000.
Purtroppo in Italia è malcostume fregare il prossimo....
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A#81 ha scritto:come quelli nel campo ricambi che ti smontano mentre stai dormendo 2 fari a led o xeno che sia senza aprire il cofano
Magari un giorno mi spieghi come si fa questa magia (Y)
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