[C207]olio servosterzo

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GRANDE GERRI
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Buon giorno a tutti....
Alla mia W211 classe E' SW del 2004 con 185.000 km
lo sterzo è piuttosto duro e non ritorna. l'olio è al minimo circa.
Come nelle altre macchine che ho avuto non sento il soffio di
fine corsa dello sterzo.
Ho provato anche su "cerca" ma non ho trovato nulla di risolto.
Se a qualcuno è capitato ed ha risolto lo prego di rispondermi.
GRAZIE.
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DennyCDI
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Ho un classe E220 anno 2004 dovrei rabboccare olio servosterzo.
Ho controllato in vaschetta c'è olio color rosso.
Non sapendo che codice comprare ho chiamato mercedes
ho comunicato i dati della mia auto e mi hanno detto che ci va olio 345.
Bene, cercando quest'olio su internet ho trovato in commercio solo color verde.
dove trovo un 345 rosso?Help me!!!!! :whiteflag:
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DennyCDI ha scritto:Ho un classe E220 anno 2004 dovrei rabboccare olio servosterzo.
Ho controllato in vaschetta c'è olio color rosso.
Non sapendo che codice comprare ho chiamato mercedes
ho comunicato i dati della mia auto e mi hanno detto che ci va olio 345.
Bene, cercando quest'olio su internet ho trovato in commercio solo color verde.
dove trovo un 345 rosso?Help me!!!!! :whiteflag:
Dai un'occhio qui:http://www.autoparti.it/mercedes-benz/c ... /11915/oli
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DennyCDI ha scritto:Ho un classe E220 anno 2004 dovrei rabboccare olio servosterzo.
Ho controllato in vaschetta c'è olio color rosso.
Non sapendo che codice comprare ho chiamato mercedes
ho comunicato i dati della mia auto e mi hanno detto che ci va olio 345.
Bene, cercando quest'olio su internet ho trovato in commercio solo color verde.
dove trovo un 345 rosso?Help me!!!!! :whiteflag:

la auto la hai sempre avuta tu??! perchè il MB345 è verdino... al massimo tende al giallo con il tempo e l'usura... :bounce ma il rosso è l'atf... :?: che si usa nella stragrande maggioranza dei servosterso delle auto... ma non in mercedes... (quantomeno questo è ciò che so io! :? ) non vorrei che qualche meccanico pressappochista abbia ben pensato... "usano tutti l'atf mettiamoci questo!" :axe: :doubt:

fossi in te prenderei l'olio originale Febi Mb 345... e farei la sostituzione totale... (Y)
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sirdario ha scritto:è l'atf... :?:
Automatic Transmission Fluid ma questo tipo di olio si usa nel cambio automatico (MB 236.91) non nel servosterzo
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occhio al raboccare che sul tapppo c'è un'astina graduata con i gradi centigradi: quando il motore è caldo il livello dell'olio dovrebbe trovarsi verso l'ultima tacca piu alta dell'astina.
A me non arrivava neanche a toccare l'astina e lo sterzo era rumorosissimo....ora va che è una meraviglia, ma non mi ricordo il colore perchè me l'hanno raboccato nell'officina di mercedes mods
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DennyCDI
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sirdario ha scritto:
DennyCDI ha scritto:Ho un classe E220 anno 2004 dovrei rabboccare olio servosterzo.
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fossi in te prenderei l'olio originale Febi Mb 345... e farei la sostituzione totale... (Y)
No l'auto l'ho presa usata e ho pensato anch'io che forse già ci è stato fatto qualche lavoro e hanno cambiato olio mettendo il rosso, comunque ho rabboccato con olio rosso ATF fino al livello minimo,dato che ho visto l'asta graduata e ho pensato che a caldo salga di livello. Ci ho fatto già 400 km sembra nessun problema.
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Startaxi ha scritto:
sirdario ha scritto:è l'atf... :?:
Automatic Transmission Fluid ma questo tipo di olio si usa nel cambio automatico (MB 236.91) non nel servosterzo

si ma bmw, gm, gruppo fiat e se non erro anche gruppo ford usano l'atf anche sul servosterzo.... mercredes no....

DennyCDI ha scritto: No l'auto l'ho presa usata e ho pensato anch'io che forse già ci è stato fatto qualche lavoro e hanno cambiato olio mettendo il rosso, comunque ho rabboccato con olio rosso ATF fino al livello minimo,dato che ho visto l'asta graduata e ho pensato che a caldo salga di livello. Ci ho fatto già 400 km sembra nessun problema.
sulla w211 non va l'atf nel servosterzo poi che non crei grossi problemi ok... perché l'atf è un olio molto versatile... ma ti consiglio di usare il suo originale e sostituirlo del tutto!
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Oggi mi si è ripresentato il problema del rumore pompa servosterzo ........vorrei comprare e raboccare l'olio ma vorrei sapere prima il codice e poi il costo di un litro. inoltre in manovra e a volte anche su strada avverto come un "TAC" come se nel sistema sterzante qualcosa abbia preso gioco. il fatto è che se inizio io a fare destra sinistra ( a zig zag) non si nota niente. poi mi ha sempre dato fastidio il rumore che si sente dalla pompa quando sterzi fino a fine corsa....non lo sopporto, infatti cerco sempre di evitare ma tanto capita sempre......additivi in merito?
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Il rumore generato dalla pompa del servosterzo a fondo corsa non lo leverai mai,e lo fa qualunque auto con servosterzo idraulico.

Olio ATF MB 236.3 il costo puoi chiederlo in magazzino non credo che un litro costi un capitale
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Io quel rumore lo conosco dai tempi della 300E di mio padre! Tutt'ora lo sento anche sulla mia E ma penso sia normale!!! O dovro anch'io rabboccare?

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Si rabbocca se è scarso......
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Cioè il rumore di fine corsa lo fa fin da nuova? che brutta cosa
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Come ho scritto sopra con servosterzo idraulico è normale (per tutte le auto).
Strano che tu non lo abbia mai sentito sulla tua W211........segno che non si tratta di un rumore così insopportabile
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