costo manutenzione cambio 9g-tronic

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Ciao a tutti,
sono in procinto di comprare una E 220 coupe di marzo 2018, quindi auto quasi di 5 anni, volevo saper se qualcuno di voi ha effettuato il cambio dell'olio al 9g-tronic negli ultimi mesi e se mi potete indicare più o meno il costo.
Vorrei prenderla già tagliandata e nel caso capire quanto sarebbe la spesa se dovessi pagare da me il tagliando, così da chiedere lo sconto opportuno.
Inoltre cos'altro dovrei controllare o stare attento?
L'auto in questione è una E 220 premium 4matic (2018)

Grazie mille
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Startaxi
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Ciao,nonostante tu sia iscritto da diversi anni non ti sei mai presentato all'interno della sezione dedicata come richiesto dal regolamento.
Ti invitiamo a provvedere.

Grazie
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Fatto :-)

Ciao
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Grazie,la manutenzione al cambio 9G costa circa 350/400€ è necessario sostituire anche la coppa perchè il filtro principale è integrato nella stessa.
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Grazie mille per la risposta.
Pensavo costasse di più, avevo letto cifre anche più del doppio.
Sta di fatto che l'auto sarebbe bene che mi venisse consegnata con il tagliando anche al cambio già fatto.

Grazie ancora
:-)
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Startaxi
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La scadenza è 5 anni a 125000 Km pertanto ci siamo
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Startaxi ha scritto: lun dic 19, 2022 4:37 pm Di nulla (Y)

La scadenza è 5 anni a 125000 Km pertanto ci siamo
Buongiorno Startaxi, buongiorno a tutti.
Ance la mia A238 ( 220d dell'aprile 2019) deve fare il tagliando di 5 anni tra qualche mese e non avrà ancora neanche 60.000 km.
La concessionaria mi ha già detto che ci sarà da sostituire l'olio del cambio.
Cercando su internet, ho visto che la scadenza di 5 anni è saltata per i nuovi 9 Gtronic (dopo il 2017, codice 725.0) e rimane solo la scadenza dei 125.000 km.
Potete verificare questa notizia che mi sembra di aver visto su un sito di un club Mercedes Benz francese.

Grazie e saluti cordiali.
PS: Prego mandarmi un avviso per il pagamento della mia quota.
Meglio guidare che essere guidato.
Auto guidate: Mercedes GLE 350 d, Classe E berlina W212 200 CDI
Altre auto avute: SL 400, Jaguar MK2 3.8 litri del 1962, Triumph TR6 IRS del 1969, Mercedes 220 berlina del 1958, Mercedes 220 S berlina del 1970, Mercedes Station Wagon T 300 diesel del 1985, Jaguar XJ 12 cilindri 6.3 litri del 1985, Camaro 5.3 litri del 1988, etc.
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Mi sembra molto strano in quanto l'olio si deteriora anche con il trascorrere del tempo, oltre che per usura meccanica. In ogni caso il CdB dell'auto, ed il codice officina nel menu' manutenzione, riportano gli interventi di manutenzione obbligatori da effettuare.
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StellaMagica ha scritto: dom dic 17, 2023 5:04 pm Buongiorno Startaxi, buongiorno a tutti.
Ance la mia A238 ( 220d dell'aprile 2019) deve fare il tagliando di 5 anni tra qualche mese e non avrà ancora neanche 60.000 km.
La concessionaria mi ha già detto che ci sarà da sostituire l'olio del cambio.
Cercando su internet, ho visto che la scadenza di 5 anni è saltata per i nuovi 9 Gtronic (dopo il 2017, codice 725.0) e rimane solo la scadenza dei 125.000 km.
Potete verificare questa notizia che mi sembra di aver visto su un sito di un club Mercedes Benz francese.

Grazie e saluti cordiali.
PS: Prego mandarmi un avviso per il pagamento della mia quota.

Ciao, per cortesia non quotare per rispondere al messaggio direttamente precedente, usa il tasto rispondi, grazie! :wink:

Se parli della quota per l'iscrizione al club, leggi questo link:
viewtopic.php?p=2020583#p2020583

L'olio si degrada anche per età, non solo per chilometraggio; penso che l'officina abbia ragione

Ciaoooo
Non fare mai del bene se non sei preparato all'ingratitudine
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I cretini sono sempre più ingegnosi delle precauzioni che si prendono per impedirgli di nuocere

Quando non deve succedere, succede!
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Buonasera,la mia C è del 2018 e lo scorso aprile al compimento del quinto anno mi è stata eseguita la manutenzione del cambio automatico,pertanto ha ragione il tuo service.
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Io ho contattato Mercedes a dicembre perchè prossimo ai 90.000km e 5 anni, e mi hanno risposto che non è prevista manutenzione al cambio.
Mi devo rivolgere ad un centro specializzato o devo insistere?
O semplicemente si attengono agli intervalli e "non permettono" di anticiparli?
La signorina al tel diceva che gli interventi vanno effettuati solo se l'auto li segnala. Io preferisco anticipare se non sono sicuro delle condizioni dell'organo meccanico (presa usata e non mi piace il passaggio del prima/seconda a freddo).

Vostre esperienze?
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Puoi chiedere di far eseguire i lavori fuori programma che dedisideri e loro devono farli.
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Infatti. Pagando tutto è possibile. Probabilmente si riferivano ad interventi da effettuare con contratto service.
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In realtà ho anche insistito e addirittura la tipa fa "guardi che ha un costo importante".
Immagino che imponendomi il lavoro lo farebbero, ma non m'è piaciuto l'approccio e sto pensando di affidarla ad un centro specializzato (Autoplanet).

Tra l'altro avevo prenotato l'appuntamento e me l'hanno annullato facendo un casino tutto loro.
Ho chiamato per spiegazioni e mi han detto che "mancava la parte". Ho chiesto di che parte parlasse, e mi ha spiegato che in realtà pensavano che avessi prenotato per un richiamo di cui non sapevo nulla, ma che la parte non sarebbe arrivata in tempo e che sicuraaaameeente mi avrebbero ricontattato appena disponibile. Era il 15 novembre e tutto tace. Grande confusione insomma, che tende ad indirizzarmi verso altre officine.
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Prova a rivolgerti ad un'altro service MB. Non si sa mai, magari in futuro potrebbero far passare in parziale garanzia un eventuale problema.
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