Consigli acquisto C238

[WilliaM///]

Sicuramente!

[HS81]

Prendi la 450, anche io ero indeciso e alla fine dalla 300d 4Matic ho scelto per ordinare proprio la 450 4Matic

[WilliaM///]

Perché che differenze ci sono? È per il tipo di alternatore che usano per il Mild Hybrid? O le motivazioni sono altre?

[HS81]

Una è diesel l’altra è benzina, ho scelto la 450 perché la versione AMG non mi interessa avendo già una macchina realmente sportiva come intendo io.

[Startaxi]

Scusate,ho scritto erroneamente 400 ma mi riferivo alla 450.
In ogni caso non intendevo diesel altrimenti preciso come sono avrei scritto 400d.

[WilliaM///]

Ma tra 400 e 450 (benzina) la differenza sta nel tipo di mild Hybrid?

[Startaxi]

La 400 a benzina non esiste.

[HS81]

Esatto infatti non riuscivo a capire perché parlasse di 400 benzina, magari si era confuso con la versione a gasolio 400d

[WilliaM///]

Scusatemi, non voglio fare il rompi balle, ma la E400 benzina esiste. Sulla rivista Quattroruote c'è come motorizzazione benzina da 333cv. Non mi sono sbagliato.

[HS81]

Io conosco la 450 4Matic da 367cv + 22cv mild hybrid , che appunto è quella che ho ordinato ed è l’unica 6 cilindri benzina attualmente disponibile, poi c’è la 53 AMG con lo stesso motore di base.
Non è che la 400 che dici tu fa parte della generazione precedente? o del pre restyling? Forse non è il nuovo 6 cilindri in linea ma è il precedente a V, se così fosse dovrai cercare una vettura usata.

[WilliaM///]

Credo che faccia parte del pre restyling perché prodotta dal 2016 al 2018. Il restyling non so quando sia stato fatto. Comunque stavo valutando sia il nuovo che l'usato. Principalmente un 6 cilindri benzina che sia affidabile e senza rogne tipo catena catena distribuzione, pompa acqua, pompa olio ecc... Poi se mi dite che sono meglio i 4 cilindri andrò di 4 cilindri rinunciando alle delle prestazioni migliori. Diciamo che ha una linea che farei fatica a rinunciare perciò andrebbe bene anche il 4 cilindri se meno rognoso

[Startaxi]

La 400 a benzina faceva parte della prima serie e aveva il V6 M276 sostituito con il più moderno 6 in linea M256 elettrificato con modulo ISG.
Non ci sono motori più o meno rognosi,vanno tutti bene e sono tutti affidabili.
Eventuali noie possono capitare a prescindere dal numero dei cilindri e dal loro frazionamento e dal tipo di alimentazione.

[WilliaM///]

Grazie della risposta!

[Startaxi]

[HS81]

Alla fine quale hai deciso di comprare?