Feedback nuova Classe E Coupè C238

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si si appena ho notizie vi aggiorno. ma scusate un'altra cosa, ma nell'elenco che ho visto riportato sul sito dopo aver inserito il telaio della mia auto, è riportato che il sound dello scarico è veicolato attraverso gli speaker. ma significa che è un sound finto?? non riesco a capire non trattandosi di veicolo elettrico
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Il sound non è finto ma c'è "un aiutino" da parte dell'impianto audio.
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Sembra una barzelletta perchè la 450 nasce premium o premium plus quindi di base ha i tappetini AMG, come dicevo si può avere esterno e interno avantgarde senza sovraprezzo ma vanno selezionati e non hanno gli interni che hai tu quindi o è un errore fatto in fabbrica oppure in concessionario.
Ottimo quindi hai MBUX completo.
Per il sound degli scarichi io ho "Exhaust system with acoustic flap U16" controlla bene.
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Faccio un piccolo OT :sunglasses:

@Lorenzo il banner che hai in firma è vecchio, devi mettere quello che ho io e iscriverti ad raduno :cannabius:
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….e farci vedere la tua 450 :devil:

:offtopic2:
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HS81 ha scritto: gio set 15, 2022 3:21 pm Per il sound degli scarichi io ho "Exhaust system with acoustic flap U16" controlla bene.

Si, anche a me compare quella voce nell'elenco. A stò punto voglio i tappetini!!!! :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
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Per i tappetini risolvi senza problemi stai tranquillo.
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Startaxi ha scritto: gio set 15, 2022 3:39 pm Faccio un piccolo OT :sunglasses:

@Lorenzo il banner che hai in firma è vecchio, devi mettere quello che ho io e iscriverti ad raduno :cannabius:
Ciao Star, adesso lo cambio :sunglasses: per la partecipazione devo ancora vedere se riesco comunque vi faccio sapere per i primi del mese (Y) :beer: :ciao:
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Ciao :beer: (Y)
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TOPIC UNITO


Ciao a tutti! In queste settimane ho imparato a conoscere meglio l'auto e ho concluso il rodaggio così da poter saggiare un po' di più il motore. Devo dire che diversamente da come mi aspettavo, ovvero una accelerazione che ti incolla, il motore spinge in modo corposo e pieno ma senza darti la sensazione da turbo vecchio stile che ti schiaccia. Una sorta di progressione che pare non esaurirsi mai, più dolce e lineare che però ti fa piombare a velocità molto elevate senza che tu te ne accorga. Forse mi aspettavo un assetto meno morbido, più incollato ma purtroppo non ho messo air body control.
Ho provato però a fare una forte accelerazione in modalità Individual che ho settato con le opzioni sport plus e con il cambio manuale dei paddle. Ho inoltre disabilitato ESP.
Devo dire che la sensazione è veramente impressionante ma mi chiedevo, al di là della questione sicurezza che mi porta comunque a tenere ESP sempre attivo in generale, se in questo modo posso veramente sfruttare appieno la potenza e l'accelerazione del motore e se ESP disattivato significa di fatto rinunciare alla trazione integrale mantenendo sulle ruote posteriori la motricità. Rinunciando chiaramente alla sicurezza. Grazie e un saluto a tutti!
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Ciao,l'esp è totalmente disattivabile solo sui modelli AMG.
Sulle Mercedes normali, escludendo l'esp in realtà viene un pò innalzata la soglia di intervento dello stesso e disattivato l'antipattinamento,la trazione rimane integrale con ripartizione fissa 45%-55%
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Grazie, non lo sapevo! Quindi è molto probabile che in sport plus e lasciando fare alla macchina si riesca a fare meglio rispetto alla impostazione che ho indicato. Ovviamente considerando un guidatore medio e non un pilota più esperto.
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Ovviamente questa configurazione ti permette di divertirti maggiormente,con la sicurezza che il sistema interviene appena necessario a rimettere tutto a posto.
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Ciao ragazzi
Com’è possibile che in 12.000 km il livello dell’olio si sia abbassato così tanto?
Quando farò il tagliando lo segnalerò, non vorrei che fosse un motore che mangia olio.
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:beer: :ciao:
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