riparazione pistoncini della capote W124 W208 R170
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- goffredo
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i pistoncini 1248000772 e 1248000272 hanno un fermo saldato che bisogna aprire, la guarnizione in gomma è piccola e non sono riuscito a trovare, ho portato tutto il complesso del pistoncino da un tornitore che, con un tornio a controllo numerico, mi ha allargato la sede della guarnizione, cosi da poter inserire una guarnizione leggermente più grande di circonferenza, ma uguale diametro pistoncino, risultato perfetto con una spesa di 30 euro, per il tornitore, più il costo delle guarnizioni 4 euro. Per quello della serratura, si vendono in Ebay il kit delle due guarnizione a 14 euro, si possono trovare da un comune rivenditore di materiale idraulico a minor costo, una volta smontato sostituire le due guarnizioni e rimontarlo. A questi costi bisogna aggiungere il costo dell'officina MERCEDES.
Il loro prezzo nuovi,con IVA, è attorno alle 500 euro l'uno.
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- Alberto47
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Hi
Complimenti per la tenacia e l'iniziativa !
Bye
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"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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- goffredo
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purtroppo la serie W124 cabrio la capotte ha di questi problemi, speriamo che gli altri pistoncini, e sono 4, tengano
- Manolo Montagna
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Il problema dei pistoni purtroppo è anche delle SLK :lol:
Manolo Montagna
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anche W208 CLK Cabrio.... e io le ho tutte e tre aaahhhhhhh quanti soldi dovrò cacciare !!! :whiteflag:
- Manolo Montagna
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Ma il piacere di guidarle non ha prezzo
Manolo Montagna
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vero.Manolo Montagna ha scritto:Ma il piacere di guidarle non ha prezzo
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Salve , io sulla mia A209 ho riparato i pistoni senza troppe problematiche!
Bisogna sostituire la parte inferiore e rifare il tappo per il nuovo o-ring (costo o-ring 1euro)
costo lavoro 3ore e tanta passione! :D :D
Bisogna sostituire la parte inferiore e rifare il tappo per il nuovo o-ring (costo o-ring 1euro)
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