BRAVO !!!!!
t.bird
La mia W124 E200
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- pierpi62
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Leggo solo ora...
Chapeau!
Complimenti Umberto lavoro eccellente, e non per tutti!
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Ciao a tutti ragazzi!
Faccio i complimenti prima di tutto a MB_W124 per la manutenzione della sua macchina, ho guardato il lavoro sulla guarnizione, molto interessante! Vorrei chiedervi un'opinione per quanto riguardo il sistema di raffreddamento della mia w 124. Una cosa strana che ho notato dopo averla acquistata è che dei due tubi che partono dal serbatoio del liquido di raffreddamento, uno è stato tolto; è rimasto solo quello che si collega al rediatore. Non so se questo possa collegarsi al fatto che l'auto abbia l'impianto a metano, ma non credo. Qualcuno di voi ha un'idea del perchè? Vi allego anche una foto per farvi capire meglio. Grazie in anticipo a chi saprà aiutarmi!
Faccio i complimenti prima di tutto a MB_W124 per la manutenzione della sua macchina, ho guardato il lavoro sulla guarnizione, molto interessante! Vorrei chiedervi un'opinione per quanto riguardo il sistema di raffreddamento della mia w 124. Una cosa strana che ho notato dopo averla acquistata è che dei due tubi che partono dal serbatoio del liquido di raffreddamento, uno è stato tolto; è rimasto solo quello che si collega al rediatore. Non so se questo possa collegarsi al fatto che l'auto abbia l'impianto a metano, ma non credo. Qualcuno di voi ha un'idea del perchè? Vi allego anche una foto per farvi capire meglio. Grazie in anticipo a chi saprà aiutarmi!
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- pierpi62
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Hai montata una valvola termostatica sbagliata quel tubo va collegato ad essa Chi ha fatto questa modifica, lo avrà fatto con cognizione di causa.
- shigeru
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Sei sempre troppo bravo . Avevo già detto che questa faccenda del cablaggio é una grossa macchia nera del Mercedes, secondo me anche dopo 20 + anni dovrebbe rispondere perché secondo me può creare anche situazione pericoloso tipo con corto circuito improvviso spegnimento di motore a curvone senza servo sterzo senza ser4vo freno :evil: . Anche altre case hanno usato questo bio degradabile nel quel periodo?
- Alberto47
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Hi
Leggo solo ora il post di @MB W124
Non e' mai troppo terdi per fare i complimenti a chi li merita !
Che gran bel lavoro !
Con stima
Bye
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"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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- Benzer Top
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non dovrebbe c'entrare per nulla l'impianto a metano, in più quel tubo che va verso la parte alta del vaso di espansione serve anche ad "intercettare" eventuali bolle d'aria nell'impianto.
Bye '73 de Roby.-
- Startaxi
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Ciao,hai aperto un topic viewtopic.php?f=19&t=117344 pertanto la discussione continua li.
- danieleR129
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Ciao. Volevo chiederti una cosa, quella w124 dovrebbe essere il primo modello uscito senza cassetto nel cruscotto a causa dell'avvento dell'airbag laterale; dove è alloggiata la sede portadocumenti in questo modello?
Grazie per la risposta.
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- danieleR129
- Benzer Junior
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- Startaxi
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Il cassetto è ovviamente soppresso quindi i documenti vanno ubicati dove ognuno preferisce......ad esempio nelle tasche laterali delle posrte.
- Manolo Montagna
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Quando si sceglieva come optional l’airbag passeggero, l’auto veniva dotata del vano portaoggetti sul tunnel centrale.
Manolo Montagna
Mercedes Benz 200 CE, Mercedes Benz E250 Diesel Classic, Fiat Stilo 1.6 105cv Active
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- Andromeda.73
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volevo fare i complimenti ad Umberto per la passione e dedizione che ha dimostrato nel far risplendere la sua amata stella, inoltre si è dimostrato parecchio pratico nello svolgere e riparare alla perfezione tutti i problemi che ha riscontrato.
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