No, dai!!! Mi interessa l'argomento!!! Lasciamo perdere la ventola!!!Bilbo ha scritto:F i g a.... quella si chiama f i g a dappertutto! la f i g a tiene insieme l'italia :D
Ventola abitacolo E200 Coupé w124
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Ragazzi, scusate se vi tedio ma oggi ho usato l'auto e con 18-20 gradi di temperatura esterna, la ventola abitacolo ha funzionato PERFETTAMENTE! Così come il clima ed il riscaldamento.
Non ci capisco più niente.
Adesso aprirò un argomento sul giunto viscostatico, altro problema da risolvere.
Grazie
Non ci capisco più niente.
Adesso aprirò un argomento sul giunto viscostatico, altro problema da risolvere.
Grazie
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Prima dai un'occhiata qui http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... 9&t=100455avantmax ha scritto:Adesso aprirò un argomento sul giunto viscostatico, altro problema da risolvere.
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Mi precipito!! Grazie 1000. Oggi ho tempoStartaxi ha scritto:Prima dai un'occhiata qui http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... 9&t=100455avantmax ha scritto:Adesso aprirò un argomento sul giunto viscostatico, altro problema da risolvere.
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Purtroppo Star, non si parla dello smontaggioStartaxi ha scritto:Prima dai un'occhiata qui http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... 9&t=100455avantmax ha scritto:Adesso aprirò un argomento sul giunto viscostatico, altro problema da risolvere.
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intanto fai ricaricare il clima e poi ne riparliamo...avantmax ha scritto:Ragazzi, scusate se vi tedio ma oggi ho usato l'auto e con 18-20 gradi di temperatura esterna, la ventola abitacolo ha funzionato PERFETTAMENTE! Così come il clima ed il riscaldamento.
Non ci capisco più niente.
Adesso aprirò un argomento sul giunto viscostatico, altro problema da risolvere.
Grazie
e cambia filtro deidratatore, se non l'hai fatto prima.-
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puoi farlo anche tu, ma lo fa chi ti ricarica l'impianto se è uno bravo. tu richiedi, ma la maggior parte ti dirà: "ma che cosa è"?
si trova in basso a dx nel passaruota, guardando la macchina col cofano aperto
il filtro è il 47
codice 1248300283
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Se chi si occupa di ricaricare il clima non sa cos'é il filtro disidratatore è meglio che cambi mestiere,ed é meglio che tu stia alla larga
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Startaxi ha scritto:Se chi si occupa di ricaricare il clima non sa cos'é il filtro disidratatore è meglio che cambi mestiere,ed é meglio che tu stia alla larga
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Salve a tutti, ieri ho smontato la ventola abitacolo. E' un'operazione davvero complessa (soprattutto per chi non l'ha mai fatto..), anche perché oltre al tergicristallo, occorre levare un quantitativo di plastiche non indifferente.
Sono riuscito a smontare la ventola ed anche il regolatore di velocità, che è avvitato su un dissipatore in alluminio, però è difficile capire se sia il motore della ventola o il regolatore. Una cosa è certa, ho lubrificato gli alberini del motore con wd40, ho staccato il regolatore dal dissipatore in alluminio (tra i due componenti c'era una specie di grasso), ho rimontato tutto e non funziona più niente.
Questo potrebbe essere indicativo del fatto che ho centrato il problema? Potrebbe essere il regolatore ? Il motore delle ventole? Tutti e due? :sad: :sad:
Il prossimo passo sarebbe quello di collegare il motore ventola direttamente alla 12 volt per vedere se gira, se va allora mi concentro sul regolatore, se non va significa che è il motore. Qualcuno ci capisce qualcosa?? Grazie
Sono riuscito a smontare la ventola ed anche il regolatore di velocità, che è avvitato su un dissipatore in alluminio, però è difficile capire se sia il motore della ventola o il regolatore. Una cosa è certa, ho lubrificato gli alberini del motore con wd40, ho staccato il regolatore dal dissipatore in alluminio (tra i due componenti c'era una specie di grasso), ho rimontato tutto e non funziona più niente.
Questo potrebbe essere indicativo del fatto che ho centrato il problema? Potrebbe essere il regolatore ? Il motore delle ventole? Tutti e due? :sad: :sad:
Il prossimo passo sarebbe quello di collegare il motore ventola direttamente alla 12 volt per vedere se gira, se va allora mi concentro sul regolatore, se non va significa che è il motore. Qualcuno ci capisce qualcosa?? Grazie
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Rismontare ventola ed ingrassarla. Il wd40 non è adatto. Nel tempo la ventola andrebbe a lavorare a secco. Piuttosto grasso spray per catena bici o moto.
Hai cambiato il "grasso " che c'era tra regolatore e dissipatore?
Così per la cronaca, non è un grasso, ma pasta termica conduttiva.
Quello non dovevi toccarlo, tanto più dopo aver scritto che con l'abbassamento della temperatura esterna, il tutto ha funzionato regolarmente.
Hai cambiato il "grasso " che c'era tra regolatore e dissipatore?
Così per la cronaca, non è un grasso, ma pasta termica conduttiva.
Quello non dovevi toccarlo, tanto più dopo aver scritto che con l'abbassamento della temperatura esterna, il tutto ha funzionato regolarmente.
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Ok Bilbo, ma se intanto provo la ventola collegandola alla batteria, almeno capisco se funziona??Bilbo ha scritto:Rismontare ventola ed ingrassarla. Il wd40 non è adatto. Nel tempo la ventola andrebbe a lavorare a secco. Piuttosto grasso spray per catena bici o moto.
Hai cambiato il "grasso " che c'era tra regolatore e dissipatore?
Così per la cronaca, non è un grasso, ma pasta termica conduttiva.
Quello non dovevi toccarlo, tanto più dopo aver scritto che con l'abbassamento della temperatura esterna, il tutto ha funzionato regolarmente.
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Allora... ho provato a collegare la batteria alla ventola e questa è partita a velocità della luce... Quindi la ventola funziona. Prossimo passo la rismonto e le faccio il trattamento da te suggerito.Bilbo ha scritto:Rismontare ventola ed ingrassarla. Il wd40 non è adatto. Nel tempo la ventola andrebbe a lavorare a secco. Piuttosto grasso spray per catena bici o moto.
Hai cambiato il "grasso " che c'era tra regolatore e dissipatore?
Così per la cronaca, non è un grasso, ma pasta termica conduttiva.
Quello non dovevi toccarlo, tanto più dopo aver scritto che con l'abbassamento della temperatura esterna, il tutto ha funzionato regolarmente.
Per quanto riguarda la pasta termica, non l'ho cambiata, anzi.... ho pulito per bene le superfici, prima di riavvitare il regolatore sulla piastra in alluminio. Però devo dire che la pasta presente m sembrava in buone condizioni... dico mi sembrava perché non sapevo a cosa servisse.
Detto questo, o è colpa della pasta che mancava, o il regolatore è bello che andato, che ne pensi?
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