Grazie del consiglio. Oggi passo dall'elettrauto e glielo dico.Alberto47 ha scritto:Hi
Basta una carica con il tracciante fluorescente e si vede la perdita ......non c'e' altra strada !
Bye
[S210]Stramaledetta aria condizionata
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Hi
Meglio un centro specializzato in a/c. Hanno le attrezzature e conosceranno senz'altro l'auto.
Imho
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Credo che la perdita non sia affatto minima anche perché 600 g persi in un anno sono tantissimi.
Il migliore consiglio è quello di Alberto.
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Salve a tutti,
Aggiornamento: dopo una settimana che la macchina si trova in un'officina Bosch Car Service (e per fortuna che non è l'auto di tutti i giorni), sembra trovato il problema della perdita dal circuito del gas. Il colpevole, o la colpevole, sembra essere la valvola di espansione. Appena arriverà verrà sostituita sperando che sia la volta buona.
Aggiornamento: dopo una settimana che la macchina si trova in un'officina Bosch Car Service (e per fortuna che non è l'auto di tutti i giorni), sembra trovato il problema della perdita dal circuito del gas. Il colpevole, o la colpevole, sembra essere la valvola di espansione. Appena arriverà verrà sostituita sperando che sia la volta buona.
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Eccoci qua ancora con questa stramaledetta aria condizionata.
Purtroppo mi sono dovuto arrendere e sostituire sia il radiatore e sia l'evaporatore interno. Per sostituire quest'ultimo mi hanno letteralmente smontato mezza macchina.
Spero proprio che adesso sia risolto il problema aria condizionata. Ho tutto nuovo!
Purtroppo mi sono dovuto arrendere e sostituire sia il radiatore e sia l'evaporatore interno. Per sostituire quest'ultimo mi hanno letteralmente smontato mezza macchina.
Spero proprio che adesso sia risolto il problema aria condizionata. Ho tutto nuovo!
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Grazie della comprensione.spongbob ha scritto:Vecchi ricordi...ti comprendo,
fortunatamente sono solo vecchi ricordi...
Spero che rimontando il tutto non si dimentichino qualche lucina come è successo a te.
Adesso aspetto il conto dall'elettrauto. Immagino già che sia salato.....
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Finalmemte oggi ho ritirato la macchina dall'elettrauto. Era ora! Ci sono voluti 15 giorni per finire il lavoro: un po perché ha dovuto attendere che gli mandassero i gommini e poi perché aveva altri lavori più urgenti da fare e sapeva che io non avevo fretta. Tutto bene quindi? E no! Indovinate un po che cosa non funziona?
Me ne sono accorto solo stasera con il buio. Vi do un inizio.... è successo anche a Spongebob..... Esatto!! L'illuminazione delle rotelline delle bocchette di areazione. Non funziona nemmemo una! Tutte e tre spente!
Mannaggia.... me lo sentivo che succedeva. Domani mi tocca passare dall'eletteauto e farle sistemare.
Pazienza.
Me ne sono accorto solo stasera con il buio. Vi do un inizio.... è successo anche a Spongebob..... Esatto!! L'illuminazione delle rotelline delle bocchette di areazione. Non funziona nemmemo una! Tutte e tre spente!
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Buonasera a tutti,
L'elettrauto che mi ha fatto il lavoro mi deve ancora presentare il conto.
Chiedo a voi esperti indicativamente quale cifra dovrei aspettarmi tenendo presente che mi ha sostituito oltre all'evaporatore interno, smontando tutto il cruscotto, anche il radiatore dell'aria condizionata e relativa carica?
Sarà da infarto?
L'elettrauto che mi ha fatto il lavoro mi deve ancora presentare il conto.
Chiedo a voi esperti indicativamente quale cifra dovrei aspettarmi tenendo presente che mi ha sostituito oltre all'evaporatore interno, smontando tutto il cruscotto, anche il radiatore dell'aria condizionata e relativa carica?
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Smontare l'interno non è un lavoro di minuti, sicuramente ci sono parecchie ore. Quando la mia S210 ebbe il problema dell'evaporatore finì per non ripararla perché costava circa 1400 Euro. Così fu per quello e altre cose che vendette l'auto.
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