[S210]Stramaledetta aria condizionata

[felix_max.davide]

Il clima è automatico, quando si è bucato l'evaporatore, l'impianto si è scaricato ma non ho mai visto la spia EC lampeggiare, forse sulla mia non è così. L'unica anomalia (forse) che ho riscontrato è che lo sterzo sembra leggermente più duro e che la temperatura al minimo salga un po' troppo.

comunque come detto intorno al 20 di questo mese ricarica con tracciante e poi ci si rivede dopo l'estate

ciao!
alla fine com'è andata?

[spongbob]

Ciao scusate il ritardo negli aggiornamenti, ho avuto problemi di topi e altre cosucce sulla macchina (e non solo) ma tengo duro e la continuo a far campare; piccolo OT: fatte cambiare gomme e portata dall'elettrauto che mi ha risolto il problema della ventola, il gommista mi ha fatto i complimenti perché l'auto va una meraviglia mentre l'elettrauto mi ha bacchettato perché secondo lui l'ho trascurata troppo e una macchina così non va trascurata)

appunto l'elettrauto ha controllato la possibile perdita con liquido di contrasto e purtroppo pare che sia di nuovo il turno dell'evaporatore e forse forse è plausibile perché mi sa che dopo una decina di anni cede e tanti saluti

qui entro in gioco io perché ho fatto una ca____a enorme a non cambiare anche l'evaporatore poiché quando ho rifatto l'impianto da capo è stato smontato il cruscotto e quindi potevo mettere anche l'evaporatore nuovo a prescindere dalla sue condizioni

il meccanico che mi ha fatto il lavoro ha detto che comunque la vuole controllare per cui appena posso gliela porto e si vede ma temo che l'anello debole sia lui

appena ho nuove notizie aggiorno

saluti

[thor64]

speriamo bene!

[CRONet]

Secondo me è lui. E vuoi sapere una cosa: l'evaporatore è stata la causa per la quale ho venduto la mia S210 12 anni fa.

[thor64]

davvero?

[CRONet]

Si, l'auto aveva 194.000 km e il lavoro era circa 2500 franchi svizzeri. Venduta per 3000 CHF e fu esportata fuori dalla Svizzera. Aveva pure perdite alla pompa di gasolio e non passò la revisione.

[spongbob]

Probabilmente è lui, si è di sicuro il pezzo più debole di tutta l'auto, forse con il mio meccanico riesco a risparmiare qualcosa anche perché l'evaporatore ha un prezzo più che abbordabile. Vediamo come procede in generale comunque la macchina procede più che bene per cui alle brutte ricarico il gas e la uso

[thor64]

[CRONet]

Probabilmente è lui, si è di sicuro il pezzo più debole di tutta l'auto, forse con il mio meccanico riesco a risparmiare qualcosa anche perché l'evaporatore ha un prezzo più che abbordabile. Vediamo come procede in generale comunque la macchina procede più che bene per cui alle brutte ricarico il gas e la uso

Purtroppo la ricarica durerà poco e ti troverai con aria calda in piena estate. La mia ricarica nel 2009 non durò più di qualche mese.

[Sorretta]

Anche se il clima é semiautomatico,in caso di gas insufficiente o impianto scarico,lampeggia il led del tasto EC.

a me rimane fissa la luce EC e non si riesce a disattivare. potrebbe essere sempre l'impianto scarico oppure un altro problema?

[Startaxi]

Entrambe le cose, per prima bisogna verificare la carica dell'impianto.

[felix_max.davide]

Si, fai caricare l'impianto, probabilmente la spia si spegne, a patto di non avere altri problemi (es un sensore rotto...)

[thor64]

visto che non mi funziona l'a/c, ho provato a fare un check all' impianto secondo la procedura:
a quadro acceso AUTO a sx al massimo e a dx al minimo
poi spengo e riaccendo il quadro e premo contemporaneamente i tasti EC e REST
il display si spegne e poi appaiono i seguenti codici
Eb1 446 o 1416 (forse ho scritto male anche perchè il 1446 non l'ho trovato)
Eb1 459 - Comunicazione interfaccia K2 con A1(ma che vuol dire?)
dopo compare la scritta
E FF
tengo premuto i due tasti AUTO e resetto il tutto (con la seconda prova nessun errore è più comparso)
aria fresca ancora nulla
qualcuno sa a cosa corrisponde l' errore 1446 / 1416 ? va ricaricato il liquido o il compressore è ko?

[felix_max.davide]

Se sei senza gas ti si accende sempre la spia EC
Consiglio: fai un salto in MB e fatti fare una diagnosi seria