EPC Electronic Power Control

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Grazie Thor.
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Questa sera ho acquistato per 50 euro la pompa da iniezione.

L'autodemolitore mi ha dato, insieme alla pompa, il sensore di alta pressione.

Lunedì la porterò alla Bosch car service per la revisione.

Esteticamente si presenta bene, sembra asciutta.

Girando l'albero con le mani non sento scatti ma fluidità.

Speriamo bene.
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Questa invece è la mia.
Il para olio della pompa di depressione perde. L'ho già acquistato in MB.
La pompa sembra abbia delle piccole perdite? Boh odore di gasolio zero.
Comunque quando mi revisionano la pompa smonto tutto e sostituisco tutti i ring con originali MB e pulisco tutto.
Del resto dopo 23 anni ci sta'.
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Sembra in effetti una trasudazione con il tipico unto del gasolio, però ha un odore molto intenso e dovresti sentirlo.
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No niente odore di gasolio ne fuori ne dentro l'abitacolo.

A Mw peraltro l'odore del gasolio da particolarmente fastidio.

Ho deciso di sotituirla con una revisionata proprio per queste trasudazioni insieme a tutti i ring perché dove esce carburante poi entra aria e non va bene.....
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Ieri ho completato il lavoro della sostituzione degli iniettori sostituendo il 3 e il 4.

La Bosch mi ha rigenerato i due che avevo smontato con 110 euro. Il pompista li ha trovati entrambi fuori portata e il lavoro di pulizia ad ultrasuoni e regolazione su banco è stato più lungo.
Me lo aspettavo il 2 era molto sporco e la diagnosi MB era corretta.
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Lo smontaggio è andato bene come per i primi 2. Sono venuti via facilmente con le mano senza l'ausilio dell'estrattore.

Entrambi erano messi male.....secondo il pompista hanno i chilometri della Stella
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Ho pulito tutto come l'altra volta con petrolio bianco e olio di gomito.....
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A lavoro finito la Stella va molto meglio. Rende meglio a tutti i regimi ed è ancora più silenziosa.

Il mese prossimo sostituirò pompa hp, che è presso Bosch per essere rigenerata, e tutti i ring originali MB che mi darà il posta della Bosch stessa.

Yeah!!!
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Bravo ! :2:
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