Problemi seri al compressore volumetrico E200K W210

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Se il problema è solo il compressore volumetrico risolvi senza problemi.
Alla mia JCW dopo 3 anni saltó il volumetrico, era difettoso e MINI me lo cambio gratis nonostante fosse scaduta la garanzia, ma a parte questo, ora è montato da 15 anni senza un problema e faccio regolare manutenzione.
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Teo_MB ha scritto: gio giu 02, 2022 3:21 pmma è stata talmente una buona auto che non vorrei arrendermi
Infatti non devi arrenderti :wink:
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Il chilometraggio è importante, credi di rifare anche il motore in futuro? Se la risposta è sì allora revisiona il compressore, se hai dubbi al riguardo cercane uno usato (se il prezzo conviene ovviamente) e continui finché va.
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Si, l'idea è quella di continuare a tenere la vettura. Certamente se la spesa diventa esagerata ci rifletterò, però devo dire che potrei già ritenermi soddisfatto, in tutti questi anni mi ha sempre portato ovunque. Sono consapevole che tutto ha una fine, però, almeno per il compressore, voglio provare a sistemarlo. Vedremo.
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Buona sera ragazzi, aggiornamenti. Ho appena ritirato la vettura dal meccanico e sembra essere tornata in splendida forma come prima. Per ora quindi non ho eseguito nessuna revisione sul compressore. Il meccanico ha avuto modo di parlare anche con Cantini Racing per confrontarsi ed avere uno scambio di opinioni. Devo dire che Cantini Racing fin da subito si è dimostrato molto gentile e quindi se doveste aver bisogno per quanto riguarda questo componente, tenetelo in seria considerazione. Detto questo è stato cambiato il misuratore massa aria ed è stata fatta revisionare la centralina con i relè che gestisce il funzionamento del compressore. Il meccanico mi ha detto che la frizione attaccava e staccava in modo perfetto ed anche il compressore stesso faceva il suo lavoro, le giranti all'interno andavano senza problemi. Quindi si è cercato di muoversi in un'altra direzione. Dunque ho fatto pochi chilometri per ora, ma da qualche rapido test, specialmente in seconda marcia, a bassissima velocità e con affondo sul pedale del gas l'auto riprende senza incertezze e con vigore. Prima nella stessa situazione strappava ed addirittura passava in modalità di funzionamento a 3 cilindri. Sono condizioni estreme che certamente non uso per strada ma erano il test perfetto per evidenziare il problema. Spero di poter usare la vettura ancora per molto tempo ed incrocio le dita. Ringrazio tutti voi del forum, siete stati ancora una volta molto gentili e veramente rapidi nel darmi consigli ed informazioni :thks:
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