Sulla mia W210 (immatricolata nel 1998) il clima non va! cerco di spiegarmi nel migliore dei modi. l' auto mi è stata regalata da mio padre, uno dei suoi 4 mercedes. Che era fermo da un po'. Ho risolto qui e la tanti problemi (tra cui anche riparato la centralina di apertura delle portiere. Adesso rimangono pochi problemi, tra cui il clima. Girovagando sul web ho trovato il metodo per riuscire ad ottenere i codici errore sul display del clima. erano 5 in totale, 4 dei quali sono riuscito a risolverli. L' unico che rimane è l' errore B1423 identificato da mercedes per il mio modello di auto come : Switchover valve block (Y11). Sempre cercando sul web sono venuto a conoscenza del fatto che dovrebbe trattarsi di una specie di centralina, posta sotto il bauletto portaoggetti lato passeggero, nel quale sono collegati molti tubicini ad aria. Ora considerando il fatto che se è veramente quella (e ve ne chiedo conferma) ha dei fusibili? cavi di alimentazione? non vorrei che il problema sia appunto dovuto a qualche cavetto magari usurato nel tempo o danneggiato. Vi dico questo perchè nella risoluzione dei vari problemi mi è capitato di trovare molti cavetti scollegati. Un esempio? il cavo collegato al sensore di temperatura esterna. Io per scrupolo di coscienza ho portato l' auto dall' elettrauto che ha subito detto : è il compressore, senza curarsi minimamente dell' errore dato dal display del clima.
SE può esser utile , ho sostituito tutti i fusibili, sia nella scatola posta sotto il cofano, che nella scatola fusibili posta sotto al sedile.
Inoltre Il compressore ha dei cavi di alimentazione? non vorrei fossero scollegati. Un singolo codice errore potrebbe inficiare tutto il clima? L' aria calda la fa tranquillamente e le ventole hanno moltissima forza , cioè l' aria viene spinta benissimo nell' abitacolo. Ma quando premo il Tasto EC per l' aria condizionata, cambia la potenza dell' aria, esce ancora più forte, ma di aria fredda proprio nulla!!!!
P.s. ho fatto ricaricare dallo stesso elettrauto il gas del clima. quindi è carico al momento.
