S210 turbodiesel.......la mia epopea!

[dado_1984]

Già, nella città dell'auto...
i furboni antiauto e paladini della "mobilità dolce" disegnando improbabili e pericolose piste ciclabili con la vernice, riempiendo la città di monopattini buttati a c.d.c. dopo l'utilizzo, spingendo per il limite di velocità a 30 TRENTA km/h. Forse lorsignori abitano nei bei quartieri centrali e possono permettersi di girare con la citybike o a piedi, mal che vada in taxi. Mi sembra che anche i treni veloci non gli garbino molto. Dovrebbero capire bene cosa vogliono
Scusate l'OT e il messaggio inutile ai fini della discussione... il succo resta sempre che il nostro amico cuneese deve trovare una soluzione allo scatolotto che non sia un jammer

[ricky66]

alla fine ho deciso che la tengo così e me ne batto gli zebedei... e se mi fermano, me ne farò una ragione.
non so quanto possa essere una multa per "circolava con euro 2 in divieto" ,
ma prima di pareggiare la perdita data da una "svendita" + acquisto di altro mezzo simile a benzina+impianto gpl + sistemazioni varie,
me ne devono fare proprio taaaaaaaante di multe credo...

[Alberto47]

Se stai alla larga dalle zone centrali delle città dove regnano i radical chic ztl, è la decisione migliore !
Lo faccio anch’io !
Bye

[alessioamg]

Fai bene, cambiare un'auto per pochi km di centro città è assurdo.
Vorrei proprio vedere se in centro circolano solo veicoli euro 6

[dado_1984]

ciao
per le multe non sono informato, non credo si parli di migliaia di € ma almeno un 150 credo di si; riguardo al trovare una pattuglia che ti fermi sulle provinciali credo sia piuttosto remota la possibilità , se il verbale non ha "penali" per reiterata e costasse 150€...sei già giunto alle conclusioni.
Alessio
non hai manco idea di dove si spingono coi provvedimenti...
http://www.comune.torino.it/emergenzaambientale/
si parla di usare stufe a legna con efficienza a 5*.... e secondo te chi controlla tutto questo?
Poi si sentono anche queste proposte...
ora è passata un pò in sordina per il covid credo ma temo che riprenderanno piede
https://torino.repubblica.it/cronaca/20 ... 246052131/

Non discuto sulla qualità dell'aria in zona TO, fa spesso schifo a naso in autunno / inverno, però non è che si incentivno le persone a usare mezzi pubblici, IMHO l'unica vera alternativa. Bici e soprattutto monopattini per me non lo sono, specie in inverno con poche ore di luce e forte umidità

[ricky66]

persino i GPL-metano euro 0 e 1 !!
norme vessatorie e illiberali alla massima potenza.
una volta che un veicolo, su cui si pagano fior di tasse e balzelli,
è in ordine al collaudo,
deve essere lasciato funzionare LIBERAMENTE fino alla fine della sua vita utile.
NON IMPRIGIONATO o ROTTAMATO.
è l'esatta trasposizione che si sta facendo da 2 anni con gli anziani non autosufficenti.
inutili e costosi, vengono lasciati morire di crepacuore nelle rsa, privati pure di una carezza ed un sorriso..

[thor64]

sono assolutamente d'accordo: a che serve allora fare la revisione obbligatoria ogni 2 anni?

[dado_1984]

ciao
basterebbe che togliessero il bollo o lo riducessero di una quota pari ai giorni in cui non sipuò circolare. Ah no, scusate è diventata una tassa di possesso e non piu di circolazione...ma se il bene posseduto ha un valore fissato (eurotax etc) di 500€ quanto dovrei pagare all'anno di bollo???per me una quota congrua sarebbe una quota minima di 50€.
La verità è che non vorranno mai rinunciare a questo balzello, mentre tartassano i tapini i vari supermiliardari magari hanno la residenza a MC e con azzo che pagano il bollo su supecar da 500 600 cv.

[alessioamg]

Appunto, quoto tutto.
Noi dobbiamo pagare fior di tasse allucinanti per delle auto "vecchie" (anche se storiche) e altri comprano auto nuove e le immatricolato all'estero ad agenzie di noleggio per evadere anche il problema dei 6 mesi di circolazione in paese comunitario.
Comunque sono OT e chiedo scusa

[ricky66]

Riordinando il garage, mi sono imbattuto nel filtro del fluido idraulico, che avevo dimenticato.
Presto fatto penso, e invece sono stato a ingegnarmi per venti minuti, per capire come levare il vecchio, pieno di nerume.
Alla fine si trattava di premere E ruotare la molla di tenuta ,
che con un uncino che corre lungo il foro centrale del filtro,
lo aggancia ad un appiglio nel tappo.
davvero macchinoso.

[ricky66]

Piccole migliorie...
Sostituzione dei due fermi del portellone.
E la guarnizione secca...
Piccoli ma costosi, 65 € per tre pezzettini

[thor64]

65 €?

[dado_1984]

Probabilmente sono cazz.illi che si trovano solo originali per grazia ricevuta...se li vuoi...

[ricky66]

buon anno a tutti,
era da un pò di giorni che mi segnalava "usura freni",
così oggi l'ho lasciata dal mecca che ha montato le ATE ceramic,
con le quali mi ero trovato bene sulla 290TD per durata e assenza di polvere nera,
e in concomitanza ne ho approfittato per fargli montare il tampone di supporto cambio.
non era "scoppiato" come lo era un supporto del motore,
ma aveva varie crepoline ed era decisamente "mollo" a muoverlo con le dita,
essendo parte in gomma, dopo 22 anni rinnovarlo male non fa sicuro.
il tutto a 221mila km, e tutto procede al meglio, il mezzo va che è un piacere, consumi intorno ai 13,5 km
rimanendo nei limiti
a breve il cambio d'olio, sono già 21mila km,
ma con sto freddo ho poca voglia di mettermi sdraiato sotto il panzer a smadonnare ...

[Alberto47]

Hi
Con sto freddo si sta in casa con un bel barolo caldino, quel giusto…..e si scorda il lavoro !
Bye