S210 turbodiesel.......la mia epopea!

[dado_1984]

Ciao, io avevo il clk avantgarde, era uno strazio su passaggi rialzati, dossi etc, grattavo piuttosto in mezzo che davanti o dietro. Ovviamente ora 202 e 210 si trovano ai prezzi delle patate e con una al massimo una revisione vanno avanti altri anni. Pure la seduta era rasoterra, ottimo per la dinamica di marcia, un po meno per la visibilità, tra tutti questi suv...

[alessioamg]

La mia elegance con 1-2 persone a bordo non tocca i marciapiedi, ma con 4 diventa avantgarde

[dado_1984]

La w210 era già più alta di suo,avevamo la 250d elegance...anche se l'ho guidata poco ricordo che non c'erano grossi problemi con i dossi etc nonostante il passo.

[alessioamg]

Ma infatti con 4 persone a bordo non tocca molto, però si abbassa come una avantgarde... quindi una avantgarde con 4 persone diventa rasoterra, manco a farlo apposta in questi giorni ne ho vista 1 nera con 4 persone e i cerchi da 17 che entravano sotto i passaruota, immagino lo strazio di guidare così.

[ricky66]

trovare qualcuno che accetti di fare il lavoro delle molle sembra un impresa...
vogliono smontare tutta la sospensione, per 300 euro di manodopera e oltre...
visto che nessuno ha o usa l'attrezzo necessario.
così ho deciso di provarci, e ho preso il gingillo in questione.

[Alberto47]

Hi
Poi “affittati”, ad ore, con il gingillo !!
Occorre “reinventarsi” dicono i cosidetti esperti
Buon lavoro!

Nota : notevole la poca voglia di lavorare che c’è in giro……il famigerato RdC, forse ???
Ciao

[ricky66]

uno mi fa... se hai già preso tu i pezzi, io che ci guadagno a fare il lavoro?
evidentemente 35 euro l'ora di manodopera gli fanno schifo.
dopo che sono passato alla peugeot fianco a casa, non mi hanno manco richiamato .
ho sentito varie storie horror su molle che si staccano di colpo e partono in aria...tranciando dita e nasi
ho scelto tra tutti quello strumento, che mi pare che se ben agganciato, non offra molte possibilità di fuga alla molla...

[felix_max.davide]

Si, mi sembra fatto molto bene

[dado_1984]

Ciao.
Molti generici si risentono se non li fai gudagnare anche sui pezzi, o magari temono problemi se un pezzo che porti tu è difettoso.
Beh per i tira molle sono viti, se il materiale non fa schifo è un componente semplice. Per quanto riguarda ditta i nasi rotti bisogna sempre fare attenzione, d'altronde nessuno guarderebbe dentro a un'arma carica anche se con la sicura quindi basta fare attenzione

[ricky66]

Il gingillo non ha le caratteristiche adatte.
Non si riesce a fare scorrere all interno della molla, e agganciando solo sul lato non basta per estrarla.
Bocciato, torna ad amazon .
Non resta che il kit a piattelli e perno passante, 100€.

[ricky66]

anzi, correggo, 150€ per lo specifico MB
https://www.ebay.it/itm/181700158387?ha ... Sw34FVEuqM
faccio ancora qualche tentativo in giro...

[thor64]

in che zona della provincia di Cuneo sei?
devo vedere se lì conosco qualcuno dove mandarti

[ricky66]

mi sto muovendo qui in liguria per trovare qualche meccanico stagionato ... o contatterò il meccanico nordafricano che di vecchi mb se ne intende...

[Zundfolge]

Scusa ma ti sei informato in Mercedes quanto ti prendono per la sostituzione molle anteriori (specificando che hai già i ricambi)? Non penso più di un'ora di manodopera... Prova a chiedere!

https://youtu.be/rPUbadQj0y0

[dado_1984]

E secondo te in MB ti fanno portare i ricambi????