Servosterzo Parametrico duro

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Startaxi
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cristianfabbiano ha scritto:Scusate dimenticavo, come faccio a capire se il mio servosterzo e parametrico???
Vai in MB e tramite n. di telaio richiedi la scheda tecnica,devi avere il cod.213
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cristianfabbiano
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Allora, in MB mi hanno detto che nn ho lo sterzo parametrico, quindi come procedo, grazie
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Startaxi
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Che problema hai scusa :?:
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eddyci
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Ciao ragazzi,voglio innanzitutto ringraziare tutti quelli che ci aiutano a risolvere gli enigmi delle nostre stelle.
Possiedo da poco una Classe E 220 W211 EVO del 2008 e ho lo stesso problema.
Lo sterzo è diventato duro qualche mese dopo l'acquisto e adesso è permanentemente cosi.
Ho provato a cambiare l'olio (pensando che era sporco, ma era pulito), cambiato pompa idroguida ma non è cambiato nulla. Adesso mi rimane di cambiare la scatola sterzo e vorrei un consiglio: ho gia trovato una nuova originale cod. R2111101001 per 300 euro, ma non so se è giusta per la mia macchina.
Chiedo aiuto !!!
Grazie in anticipo.
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silti
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Ciao Eddy, mi sono permessa di correggere il tuo post, non sei italiano?
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Ciao,Eddy se non risolvi nemmeno questa volta che fai.....cambi auto?
Forse sarebbe il caso che ti affidassi ad una officina seria evitando di buttare tempo e denaro.
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eddyci
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Grazie Silti, si infatti sono da Moldavia. Riguardo le officine serie, farò qualche ricerca, vi tengo aggiornati.
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crescior6
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prima della scatola fai controllare le testine sulle quali ruota la ruota... sia la superiore che l'inferiore, a me quella inferiore si era praticamente inchiodata anche se esternamente appariva integra.
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Salve, ho comprato di recente una Mercedes c320 del 2001, gran motore e gran macchina.
Perà il sevosterzo non è un granchè ed io avendo delle disabilità vorrei alleggerire losforzo al volante.
Vi prego , aiutatemi a risolvere questo per me difetto, altrimenti devo cambiare macchina a malincuore!!!
Premetto che non ha il parametrico......
saluti
John
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