[W211]TENUTA DI STRADA CLASSE E

[VIOGNIER]

Cioao Mods, ti ripropongo la domanda sugli ammortizzatori:

Ciao Mods, fatta convergenza, pero' i parametri sono espressi in ° non in mm, ma cmq andavano bene, secendo le specifiche MB, all'occasione ho guardato gli ammortizzatori, marchiati Mercedes ma scritto in piccolo fatti dalla Sachs... quindi a stu punto penso che convenga comprarli direttamente da un auto ricambi e pagarli meno, visto che sono uguali, che dici? dovrei però vedere i codici per i 486 e le molle. TU per caso li conosci. 1000 Grazie!!!

[VIOGNIER]

Ah sorry Mods, dove vedo il tipo di assetto? nella scheda tecnica del libretto di manutenzione a fine pagina?? che codici dovrei trovare, 486 per lo sportivo, o altrimenti per la versione Avantgarde??
Grazie sempre!!!

Cioao Mods, ti ripropongo la domanda sugli ammortizzatori:

Ciao Mods, fatta convergenza, pero' i parametri sono espressi in ° non in mm, ma cmq andavano bene, secendo le specifiche MB, all'occasione ho guardato gli ammortizzatori, marchiati Mercedes ma scritto in piccolo fatti dalla Sachs... quindi a stu punto penso che convenga comprarli direttamente da un auto ricambi e pagarli meno, visto che sono uguali, che dici? dovrei però vedere i codici per i 486 e le molle. TU per caso li conosci. 1000 Grazie!!!

[MercedesMods]

mandami il tuo telaio in pvt e ti dico....

[VIOGNIER]

mandami il tuo telaio in pvt e ti dico....

******************

fatto.

[VIOGNIER]

Raga, scusate ma volevo fare i miei complimenti a Mods, risposta celere e precisa come sempre!!! Grazie del tempo che ci dedichi.

[Countach]

Raga, scusate ma volevo fare i miei complimenti a Mods, risposta celere e precisa come sempre!!! Grazie del tempo che ci dedichi.

[VIOGNIER]

Mods ecco i dati del gommista:

inclinazione As -1-29' Ad -1-40'
incidenza As 10-20' Ad 10-37'
convergenza As 0.2- Ad 0.2-
s.a.i. As 1-56' Ad -0-05'
angolo incluso As 0-27' Ad -1-44'

anteriore
diff.inclinazione 0-11'
diff.incidenza -0-18'
convergenza totale 0.4-

inclinazione Ps -1-21' Pd -1-43'
convergenza Ps 0.3- Pd 0.3-

posteriore
convergenza totale 0.6-
linea direzionale 0-01'

il gommista mi dice che rispetto le specifiche Mercedes va bene cosi'!!! Tu che mi dici Mod!!

[Countach]

Aggiorno anche io la mia situazione:
Sono andato dal gommista e dopo avergli ricordato dell'ultima convergenza rimediata ad occhio gli ho chiesto se i parametri del posteriore fossero corretti, dicendogli come consigliato da mick che dovrebbero essere sul 1.7 e non0.6 e 1.3.
La risposta del gommista è stata inizialmente che andavano bene, poi vedendomi dubitante ha detto che non erano perfette per qualche decimo di millimetro e che a sua detta ciò non influenzerebbe la guida, tanto che solo un diverso riempimento del serbatoio potrebbe far variare tale posizione.
Io inizio a pensare di eliminarlo dalla lista gommisti, mick cosa mi consigli?

[MercedesMods]

decimi di millimetro si sentono eccome, su una TP poi... cambia gommista subito.
ciao Mick

[MercedesMods]

Mods ecco i dati del gommista:

inclinazione As -1-29' Ad -1-40'
incidenza As 10-20' Ad 10-37'
convergenza As 0.2- Ad 0.2-
s.a.i. As 1-56' Ad -0-05'
angolo incluso As 0-27' Ad -1-44'

anteriore
diff.inclinazione 0-11'
diff.incidenza -0-18'
convergenza totale 0.4-

inclinazione Ps -1-21' Pd -1-43'
convergenza Ps 0.3- Pd 0.3-

posteriore
convergenza totale 0.6-
linea direzionale 0-01'

il gommista mi dice che rispetto le specifiche Mercedes va bene cosi'!!! Tu che mi dici Mod!!

ciao, credo che la convergenza sia in gradi a questo punto direi

e te credo che non mantiene una cippola!!!!
metti anteriore 0°13 e 0°13
posteriore 0°12 e 0°12
se invece sono mm metti
3,6 mm totali anteriore
3,4 mm totali posteriore

fallo e la tua macchina cambia completamente, gli ammortizzatori sono buoni.
io una volta sola in vita mia misi sulla mia w211 i valori della casa e per poco non mi ammazzavo.... quei valori sono validi ma solamente se la convergenza viene fatta applicando barra di spinta tarata con tot Kgm di spinta , infatti togliendola si chiude la convergenza e hai i valori postati da me.
falla fare con i miei valori senza nessuna barra di spinta.
i valori in gradi sono quelli con il pallino ° se non li ha e nemmeno i mm cambia gommista!!!!
ciao Mick

tu con quei valori in velocità cammini con convergenza aperta......

[VIOGNIER]

MODS, i miei sono espessi in ° , xchè ricordo che quando ci sono andato con i tuoi precedenti valori in mm, abbiamo chiarito questa cosa e circato nell'attrezzatura in mm, ma non era possibile. Ritornerò allora dal gommista e vediamo che mi dice con questi nuovi valori. Non so' se c'entra, ma come consumo di gomma per lui è omogeneo. Vedremo un po' cosa succede!! Grazie sempre!!!
p.s.: è convergenza elettronica, senza alcuna barra,almeno dovrebbe essere se ho ben capito la finzionalità della barra, da un collega.

Mods ecco i dati del gommista:

inclinazione As -1-29' Ad -1-40'
incidenza As 10-20' Ad 10-37'
convergenza As 0.2- Ad 0.2-
s.a.i. As 1-56' Ad -0-05'
angolo incluso As 0-27' Ad -1-44'

anteriore
diff.inclinazione 0-11'
diff.incidenza -0-18'
convergenza totale 0.4-

inclinazione Ps -1-21' Pd -1-43'
convergenza Ps 0.3- Pd 0.3-

posteriore
convergenza totale 0.6-
linea direzionale 0-01'

il gommista mi dice che rispetto le specifiche Mercedes va bene cosi'!!! Tu che mi dici Mod!!

ciao, credo che la convergenza sia in gradi a questo punto direi

e te credo che non mantiene una cippola!!!!
metti anteriore 0°13 e 0°13
posteriore 0°12 e 0°12
se invece sono mm metti
3,6 mm totali anteriore
3,4 mm totali posteriore

fallo e la tua macchina cambia completamente, gli ammortizzatori sono buoni.
io una volta sola in vita mia misi sulla mia w211 i valori della casa e per poco non mi ammazzavo.... quei valori sono validi ma solamente se la convergenza viene fatta applicando barra di spinta tarata con tot Kgm di spinta , infatti togliendola si chiude la convergenza e hai i valori postati da me.
falla fare con i miei valori senza nessuna barra di spinta.
i valori in gradi sono quelli con il pallino ° se non li ha e nemmeno i mm cambia gommista!!!!
ciao Mick

tu con quei valori in velocità cammini con convergenza aperta......

[MercedesMods]

perfetto, in gradi metti 0°13 e 0°13 anteriore
0°12 e 0°12 posteriore

quei valori da te postati sono completamente sballati......

immagino come la senti, ti sembra di guidare sul ghiaccio, lo dico per esperienza perchè anche io provai quei valori ed erano da infarto
falla fare subito e la tua E rinascerà e fregatene se il gommista ti dice che secondo lui non va bene.....

[Ferro]

Questi valori vanno bene per cerchi di tutte le misure?
o i minidotati come me :D devono attenersi ad altri parametri?

[MercedesMods]

no vanno bene x tutte

[Upulvirenti]

no vanno bene x tutte

Allora Mick dato che noi tutti per le ns. classi E ci fidiamo di te ti proporrei di mettere in evidenza sti falori aprendo un topic "ad-oc" magari col titolo ben visibile VALORI CONVERGENZA ANT - POST CLASSE E (all models w211)