Sostituzione guarnizione coperchio punterie dx e sx

[cdemarco]

Salve, da alcuni mesi la mia E 240 4 Matic del 2004, perde olio dal coperchio testata dx e sx. Volevo chiedervi se qualcuno ha già cambiato le due guarnizioni, quali è giusto comprare, e usando la chiave dinamometrica che peso Nm usare per il serraggio dei bulloni. Grazie a tutti

[alessioamg]

La guarnizione della testata mica devi rifare il motore...
Forse la guarnizione del coperchio delle punterie in quel caso visto che costano relativamente poco (non so quanto ma non troppo in più rispetto ad un ricambio generico) ti consiglio di andarle a comprarle in MB, per il lavoro in se ti consiglio un meccanico perché ha sicuramente più manualità poi se ti va di cimentarti nel cambio guarnizione fai pure.

[cdemarco]

Grazie Alessio, si scusa è il coperchio punterie, sui slcuni siti di autoricambi identificano le guarnizioni come guarnizione testata dx e sx. Andrò alla mercedes a prendere le guarnizioni, ma volendomi cimentare io con un amico smanettone nella sostituzione, volevo sapere se mi potete aiutare con la coppia di serraggio dei bulloni, una volta aperto il coperchio. Grazie

[alessioamg]

Di nulla
Per la coppia di serraggio non posso esserti di aiuto, però fai attenzione quando smontate che se non si conoscono bene i fissaggi è un'attimo che si rompe qualche plastica "costosa". Ti consiglio di cercare un esploso del m112 il tuo motore così da vedere in anticipo cosa smontare e cosa no.... anche se il mio consiglio resta sempre quello di affidarti ad un esperto

[Mauro26]

Le coppie di serraggio le trovi sui manuali officina, ti sconsiglio di stringere a sensazione potrebbe facilmente ricominciare a perdere se serrato male.

[Startaxi]

Ho modificato il titolo del topic poiché come giustamente fatto notare da Alessio,non si tratta della guarnizione della testa.

[cdemarco]

Grazie a tutti, per l’attenzione e le risposte. Come avrete capito non sono un meccanico. Sono stato in MB e mi hanno chiesto una barca di soldi per la sostituzione delle guarnizioni, l’auto è vecchia, ma ancora un gingillo, la uso pochissimo, faccio da solo l’ordinaria manutenzione e vorrei cimentarmi in qualcosa di più complesso.