W212 E 250 NON RILASCIA LA CHIAVE

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Feluccio85
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Salve, vorrei una vostra consulenza, la mia auto mi da questo problema (l'ho acquistata 20 giorni fa) quando la spengo, dopo aver messo in P (cambio 5 marce) quindi sullo schermo mi compare la scritta P spenta l'auto mi fa il primo scatto che spegne l'auto, ma non mi fa l'ultimo scatto che la fa uscire, come se ci fosse la marcia inserita, ho provato con due chiavi ma il problema persiste, potrebbe essere EZS?
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modulo ezs o leva ewm. il problema sta nel cavo d'acciaio per lo sblocco chiave che é collegato alla leva. una delle 2 ha sicuramente un perno rotto
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alebia
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Feluccio85 ha scritto:Salve, vorrei una vostra consulenza, la mia auto mi da questo problema (l'ho acquistata 20 giorni fa) quando la spengo, dopo aver messo in P (cambio 5 marce) quindi sullo schermo mi compare la scritta P spenta l'auto mi fa il primo scatto che spegne l'auto, ma non mi fa l'ultimo scatto che la fa uscire, come se ci fosse la marcia inserita, ho provato con due chiavi ma il problema persiste, potrebbe essere EZS?
scusa ma come hai fatto a provare con due chiavi, se non te la rilascia?
Feluccio85
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La chiave esce, non sempre esce al primo tentativo, magari metto in moto e spengo un paio di volte dopo uno due minuti e qualche prova a girare e rigirare la chiave poi la lascia..
alebia
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potrebbe essere anche il sensore di posizione sulla leva del cambio, mi è appena successo, cmq ti conviene fare una diagnosi alla svelta, perché rischi di fare la mia fine, ovvero non potevo più estrarre la chiave e non è bello.
Feluccio85
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ciao, in MB da diagnosi non risulta nulla, mi hanno detto che non c'è un cavo meccanico che sblocca la chiave io ho come telaio WDD21220031A.... mi hanno detto che per risolvere bisogna sostituire EZS 590 più manodopera, aiuti e o soluzioni alternative???
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Capisco che l'auto é un usato, ma preso da rete MB o da altro concessionario? In ogni caso almeno un anno di garanzia dovresti averlo, no??
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Feluccio85 ha scritto:ciao, in MB da diagnosi non risulta nulla, mi hanno detto che non c'è un cavo meccanico che sblocca la chiave io ho come telaio WDD21220031A.... mi hanno detto che per risolvere bisogna sostituire EZS 590 più manodopera, aiuti e o soluzioni alternative???
se hai leva cambio sul tunnel, il cavo ci sta eccome. . .
impossibile che in diagnosi non risulti nessun guasto neanche alla ewm. . . cioè leva cambio.
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Sulla 211 mi hanno confermato che il cavo non esiste, probabilmente anche sulla 212.
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ho appena consegnato una e w212 250cdi alluvionata con cambio nag5 e il cavo ci sta eccome. . .


chi ti avrebbe dato queste conferme? ? :stress:
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MercedesMods ha scritto:ho appena consegnato una e w212 250cdi alluvionata con cambio nag5 e il cavo ci sta eccome. . .


chi ti avrebbe dato queste conferme? ? :stress:
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MercedesMods ha scritto:ho appena consegnato una e w212 250cdi alluvionata con cambio nag5 e il cavo ci sta eccome. . .


chi ti avrebbe dato queste conferme? ? :stress:
il mecca che mi ha sistemato il mio problema, però è una 211 la mia
Feluccio85
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io sono stato in MB, la macchina l'ho acquistata da privato quindi non ho garanzia, sapete darmi info per risolvere il problema?
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