Cambio 9 G-tronic E 220 SW
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- Benzer Neofita
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Salve a tutti, alla mia E 220 SW è impazzito il cambio, io posiziono la leva in D e lei torna da sola in N,
inserisco la R e va in retro senza problemi reinserisco la D e, o torna in N da sola oppure capita a volte che inerisca la 3a marcia...
Hanno fatto diagnostica e parla di guasto cambio, molto generico, preventivo per sostituzione cambio con uno revisionato a 8000 euro in MB...
mi sa che sono impazziti, possibile che una vettura tagliandata sempre in MB abbia un problema simile non essendo mai stata maltrattata?
Qualcuno ha avuto esperienza simile o ha la pù pallida di quale sia la causa?
Dimenticavo, a freddo nessun problema a caldo basta fermarsi e passare in P o in R e poi nuovamente in D ed il problema si presenta.
- Alberto47
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Hi
Dove ti hanno preventivato 8k € di riparazione ?
Il mio vecchia Nag5 si impuntò tre anni fa; in Crema Diesel mi diagnosticarono il guasto della centralina cambio: spesi 600€ ed è tutto tornato ok .
Bye
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LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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Ciao.
Un cambio completo può anche costare una cifra del genere, ma come ben dice Alberto bisogna capire se è necessario sostituirlo completamente o se basta anche solo sostituire la centralina.
Un cambio completo può anche costare una cifra del genere, ma come ben dice Alberto bisogna capire se è necessario sostituirlo completamente o se basta anche solo sostituire la centralina.
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Ciao, purtroppo non risolverai il problema grazie a questo forum, è bene che tu lo sappia subito.
Ti consiglio di rivolgerti ad un altro service.
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- Benzer Neofita
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Su quello non ci piove, ma era per sapere o meglio, cercare di capire da cosa potrebbe dipendere una anomalia simile...
non cercavo di sicuro la soluzione pronta nel web, ma contavo sul fatto che qualcuno potesse darmi una dritta relativa alla tipologia del problema descritto o che qualcuno potesse (e spero di no) aver avuto la stessa esperienza di guasto e fosse in grado di dirmi se poteva essere un problema meccanico o elettronico a carico della centralina di gestione del cambio.
non cercavo di sicuro la soluzione pronta nel web, ma contavo sul fatto che qualcuno potesse darmi una dritta relativa alla tipologia del problema descritto o che qualcuno potesse (e spero di no) aver avuto la stessa esperienza di guasto e fosse in grado di dirmi se poteva essere un problema meccanico o elettronico a carico della centralina di gestione del cambio.
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Mi dispiace molto ma il cambio automatico è un organo molto complesso, comprende una parte meccanica, una idraulica ed una elettronica...... con questo genere di problemi, affidandosi al web spesso non si ottiene nulla in quanto è vero che ognuno può portarti la propria esperienza ma costituisce storia a sé.
Ed è impossibile rispondere alla tua domanda.
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- Alberto47
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- Benzer Neofita
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Se qualcuno allora conosce qualche bravo ed onesto professionista, io sono di Lodi ma mi posso tranquillamente spostare, al quale affidarne la riparazione è ben accetto, diversamente, Vi aggiornerò...
- Startaxi
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Prova ad andare qui https://www.maberauto.mercedes-benz.it/ ... /home.html
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Ciao.
A me non ha mai dato alcun problema il cambio. Ti stavo solo dicendo che devi metterti nelle mani di una officina capace ed onesta come ti hanno ben scritto Alberto e Star.
Se hai fortuna e te lo auguro, potrebbe essere solo la centralina, altrimenti le cifre per un cambio intero, nuovo, sono quelle, ma esistono anche ricambi rigenerati… però finché non hai una diagnosi completa di una officina io non mi fascerei la testa.
A me non ha mai dato alcun problema il cambio. Ti stavo solo dicendo che devi metterti nelle mani di una officina capace ed onesta come ti hanno ben scritto Alberto e Star.
Se hai fortuna e te lo auguro, potrebbe essere solo la centralina, altrimenti le cifre per un cambio intero, nuovo, sono quelle, ma esistono anche ricambi rigenerati… però finché non hai una diagnosi completa di una officina io non mi fascerei la testa.
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Ciao,
se come mi sembra di capire l'auto non è più in garanzia, ti consiglio di rivolgerti ad officine specializzate solo in cambi automatici; dalla mia esperienza col 7 g-tronic posso dirti che sono più veloci e precise rispetto ai service MB a cui mi ero rivolto. Aggiungo anche che gli specialisti più quotati hanno la diagnostica ufficiale.
Ho visto tramite google che c'è qualcosa anche a Lodi, altrimenti a Milano non avrai difficoltà a trovarne.
se come mi sembra di capire l'auto non è più in garanzia, ti consiglio di rivolgerti ad officine specializzate solo in cambi automatici; dalla mia esperienza col 7 g-tronic posso dirti che sono più veloci e precise rispetto ai service MB a cui mi ero rivolto. Aggiungo anche che gli specialisti più quotati hanno la diagnostica ufficiale.
Ho visto tramite google che c'è qualcosa anche a Lodi, altrimenti a Milano non avrai difficoltà a trovarne.
ex R350 cdi 4M V6 - ex S211 cdi V6 7gt - ex S203 cdi
- Ildo
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