Test Drive e feedback nuova E W 213
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Non trovo il thread con la galleria. Appena ritirata in fabbrica a Brema
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Molto bella complimenti
La galleria fotografica è comune a tutte le Classe E viewtopic.php?f=245&t=2673
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- Benzer Ultra
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I sedili multicontour e dinamici attivi sono una cosa fantastica
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Di quelle robe che una volta provate non puoi più farne a meno.
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Settimana scorsa andavo a pranzo da una mia amica. Lei e il marito avevano parlato così entusiasticamente dei Multicontur a sua mamma che lei mi ha chiesto di provarli: ha 86 anni, ed è scesa commossa! Ha detto che se li sogna stanotte. E' la cosa che impressiona di più. avete ragione. Buona serata.
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È un'opzione che ho sempre apprezzato. E che non ho visto in altre auto.
"L'impossible esiste solo nella mente della gente che pensa al futuro come un'estrapolazione del passato".
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Dimenticavo. Complimenti Marco per il nuovo acquisto.
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Ma il fianchetto laterale che si stringe fa parte dei multicontour? Comunque sono favolosi, mai più senza
Ma anche il drive Pilot è fenomenale in autostrada, compresa la lettura dei limiti da parte del comand.
Visto che qui in Germania se c’è scritto 30 vanno a 30 :)
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Non so sulla nuova che hai tu, ma sulla mia nonna devi avere airmatic e l’opzione sedili dinamici che gonfiano e sgonfiano i fianchi in curva.
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Si,funzione dinamica.
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- Benzer Ultra
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Anche l'HUD comunque è fenomenale, forse l'optional che apprezzo di più.
Ti permette di avere subito a portata di mano le cose che distraggono di più (velocità e navi)
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Dalla Germania sono andato a Wroclaw in Polonia, poi oggi a Zakapane, una località di montagna.
A differenza delle nostre località qui le strade restano ghiacciate, illuminazione scarsa, strade in cattivo stato, gente non troppo prudente.
Oggi quasi 4 ore per fare 180 km di statali e paesi.
Le Michelin invernali sono eccellenti, il controllo della trazione della 213 non so se sia per via dei pneumatici ma in curve su ghiaccio e salita non ha mai avuto la minima esitazione. Sembrava di essere con una 4 ruote motrici.
I Multibeam sono quasi d’obbligo e con la neve e le auto che NON disattivano gli abbaglianti aiutano molto.
Il navigatore qui nell’est Europa è semplicemente da dimenticare. Ma anche a Google ha difficoltà.
Consumi molto superiori alla media, forse per via della qualità del gasolio.
Domani altri 150 km direzione Slovacchia. Chiaramente zero autostrade.
A differenza delle nostre località qui le strade restano ghiacciate, illuminazione scarsa, strade in cattivo stato, gente non troppo prudente.
Oggi quasi 4 ore per fare 180 km di statali e paesi.
Le Michelin invernali sono eccellenti, il controllo della trazione della 213 non so se sia per via dei pneumatici ma in curve su ghiaccio e salita non ha mai avuto la minima esitazione. Sembrava di essere con una 4 ruote motrici.
I Multibeam sono quasi d’obbligo e con la neve e le auto che NON disattivano gli abbaglianti aiutano molto.
Il navigatore qui nell’est Europa è semplicemente da dimenticare. Ma anche a Google ha difficoltà.
Consumi molto superiori alla media, forse per via della qualità del gasolio.
Domani altri 150 km direzione Slovacchia. Chiaramente zero autostrade.
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- Benzer Super
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Non li ho mai provati e la mia ne è sprovvista. Devo però dire che questa 213 è la mia prima Mercedes in cui dopo ore di viaggio accuso fastidio alla schiena come nelle auto “comuni”.patmet1 ha scritto: ↑ven feb 07, 2020 5:53 pm Settimana scorsa andavo a pranzo da una mia amica. Lei e il marito avevano parlato così entusiasticamente dei Multicontur a sua mamma che lei mi ha chiesto di provarli: ha 86 anni, ed è scesa commossa! Ha detto che se li sogna stanotte. E' la cosa che impressiona di più. avete ragione. Buona serata.
Sulla 211 potevo starci anche 15 ore (anche in ultimo con 307.000 km di servizio).
Peccato.
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- Benzer Ultra
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Dove sei in Germania? Io sono ad Amburgo, se sei in zona te li faccio provare :)
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