Grazie mille!
Visto che Lidl vicini non ne ho, prenderò in rete il Ctek MXS 5.0.
All'atto pratico, nel cofano motore trovo i due morsetti a cui collegarmi col mantenitore giusto? Non è necessario scollegare e smontare la batteria, no?
Immagino dovrò fare attenzione a non accendere il quadro o comunque aprire la macchina con il mantenitore collegato. Lo collego e scollego sempre con veicolo chiuso senza interagire prima col telecomando di apertura/chiusura?
[W213] Come utilizzare al meglio le tecnologie on board
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- alexj1988
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Aggiungo solo che l'originale principale costa circa 400€.
Saluti.
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Hi @alexj
Anche l’ultimate è venduto da amazon ma a 34€.
Collega tranquillamente i cavi ai morsetti presenti nel vano motore, senza toccare la batteria.
Poi puoi aprire e chiudere le porte; non succede nulla.
Ma evita di mettere in moto con il manutentore collegato.
Bye
Anche l’ultimate è venduto da amazon ma a 34€.
Collega tranquillamente i cavi ai morsetti presenti nel vano motore, senza toccare la batteria.
Poi puoi aprire e chiudere le porte; non succede nulla.
Ma evita di mettere in moto con il manutentore collegato.
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- alexj1988
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Ho effettuato l'acquisto, grazie!
Quindi con la macchina in garage e collegata posso anche aprire e chiudere le porte tranquillamente?
Posso pulire gli interni lasciando tutto collegato e in carica?
Scusate ma non ho mai usato un mantenitore di carica
Quindi con la macchina in garage e collegata posso anche aprire e chiudere le porte tranquillamente?
Posso pulire gli interni lasciando tutto collegato e in carica?
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Si,senza alcun problema.
Non avviare il motore.
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- alexj1988
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Perfetto, grazie mille a tutti per le informazioni!
Buona domenica!
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Buona Domenica anche a te !
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Ritorno sulla questione dei fendinebbia e retronebbia. Quando la attivo con il tasto a sinistra del selettore delle luci ho notato che si accendono dei fari aggiuntivi davanti e un solo retronebbia (quello sinistro) che tra l'altro non mi sembra che faccia una gran luce. E' normale?
Grazie
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Normale.
E dietro ti vedono stai tranquillo.
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Grazie Startaxi, sempre ben preparato!
Il dubbio mi era venuto perchè avendo i fari posteriori perfettamente simmetrici non capivo la presenza di un solo retronebbia.
Anche se per la funzionalità ne basta uno (cioè farsi vedere) esteticamente è meglio che se ne accendano due
Il dubbio mi era venuto perchè avendo i fari posteriori perfettamente simmetrici non capivo la presenza di un solo retronebbia.
Anche se per la funzionalità ne basta uno (cioè farsi vedere) esteticamente è meglio che se ne accendano due
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So perfettamente che diversi Brands dotano le loro vetture di due fari retronebbia ma storicamente a Stoccarda sono pragmatici e mettono la sicurezza al primo posto.
La ragione di un solo faro retronebbia serve ad evitare che chi segue non pensi che la vettura davanti stia frenando quando invece non è così....e si sa che con la nebbia le brusche frenate possono essere deleterie.
La ragione di un solo faro retronebbia serve ad evitare che chi segue non pensi che la vettura davanti stia frenando quando invece non è così....e si sa che con la nebbia le brusche frenate possono essere deleterie.
- Alberto47
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Hi
Certamente, non una questione di economia !
Bye
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- Benzer Neofita
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Per sfruttare al meglio le tecnologie bisogna leggere bene i manuali, ma esistono in formato pdf?
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- Benzer Ultra
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Il manuale italiano non l'ho trovato. Intendo NON le guide veloci che trovi sulla APP o sui vari siti, ma l'esatta traduzione del manuale cartaceo che ti consegnano con l'auto.
Non volevo aspettare e volevo studiarlo prima (ordine a maggio e consegna a settembre).
Quello della W213 me lo sono scaricato dal sito USA (nel 2017). Se è coerente con la tua versione e mi mandi un messaggio personale te lo giro. Saluti
Non volevo aspettare e volevo studiarlo prima (ordine a maggio e consegna a settembre).
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