[C219]Fluttuazione RPM a velocità costante

[danytheghost]

Ciao a tutti,

ho un difettino noioso che ultimamente mi da sui nervi, e che chiaramente non succede tutte le volte. :(
Quando guido in autostrada a velocità costante intorno ai 120km/h intorno ai 2000-2200rpm il motore ha una fluttuazione dei giri di circa 100-150rpm con un noioso andi-rivieni della frequenza attraverso lo scarico sportivo.
Questo succede sia con il tempomat che con la mia pressione costante sul pedale.
Qualcuno ha un idea di quale potrebbe essere il problema?

Premetto che la vettura è stata controllata per circa due ore dall'officina MB con me presente, sia meccanicamente che elettronicamente prima dell'acquisto, senza riscontrare alcun tipo di anomalia.

Grazie,
Dani

[danytheghost]

Sembra che nessuno abbia mai avuto questo problema....
Interessante

Ciao a tutti,

ho un difettino noioso che ultimamente mi da sui nervi, e che chiaramente non succede tutte le volte. :(
Quando guido in autostrada a velocità costante intorno ai 120km/h intorno ai 2000-2200rpm il motore ha una fluttuazione dei giri di circa 100-150rpm con un noioso andi-rivieni della frequenza attraverso lo scarico sportivo.
Questo succede sia con il tempomat che con la mia pressione costante sul pedale.
Qualcuno ha un idea di quale potrebbe essere il problema?

Premetto che la vettura è stata controllata per circa due ore dall'officina MB con me presente, sia meccanicamente che elettronicamente prima dell'acquisto, senza riscontrare alcun tipo di anomalia.

Grazie,
Dani

[Startaxi]

Beh.......è positivo non credi?

Fai anche tu l'errore di tantissimi cioè quello di pensare che qualunque cosa capiti,debba per forza capitare anche ad altri.

[danytheghost]

Lo saprò meglio quando succederà anche a te magari

Beh.......è positivo non credi?

Fai anche tu l'errore di tantissimi cioè quello di pensare che qualunque cosa capiti,debba per forza capitare anche ad altri.

[Startaxi]

Certo però non con quel motore.......

[pierluigi7110]

se non sbaglio tempo fa lessi qualcosa del genere e fu consigliato un lavaggio del cambio, penso dipenda dal convertitore, anche la mia lo faceva ma di forse 50 giri,non certo 150,è proprio tanto a te

[danytheghost]

Ciao Pierluigi,

Grazie x il feedback.
Allora... smontato e pulito MAF. Consumi ridotti da 12,1l/100km a 10,8l/100km ma il problema è ancora presente.
Effettivamente mi sbagliavo.. la fluttuazione non arriva neanche a 100RPM. Va dai 50 ai 70 max.
Quanto può costare il lavaggio del cambio in Italia? qualcuno ha idea?

Saluti
D.

se non sbaglio tempo fa lessi qualcosa del genere e fu consigliato un lavaggio del cambio, penso dipenda dal convertitore, anche la mia lo faceva ma di forse 50 giri,non certo 150,è proprio tanto a te

[danytheghost]

Ciao a tutti,
Comprato MAF nuovo e sostituito.
La macchina viaggia pulita... senza problemi e senza fluttuazioni.
Il "buco in accelerazione" ai bassi (sotto i 2000rpm) è sparito e il cambio non aumenta più di marcia con pressione costante sull'acceleratore ma mantiene la marcia attuale.
Il consumo con tempomat a 120km/h è passato da 10,8l/100km a 7,3l/100km

[pierluigi7110]

7,3 per 100 km è piu o meno quanto fa la mia 350 cdi 130...wow...

[danytheghost]

Chiaramente 7,3l/100km costanti in autostrada a 120km/h
In città 10,9-11,4 a seconda del traffico.
Ma col vecchio MAF arrivava a 18l/100km in città.

IMG_9371.jpg

[=pierluigi7110 post_id=1751809 time=1541191576 user_id=9018]
7,3 per 100 km è piu o meno quanto fa la mia 350 cdi 130...wow...
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