Consiglio per cls

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pilotino76 ha scritto:
mar ago 13, 2019 4:01 pm


P.S. Scusa un dubbio sul bluetec...hanno tutti il serbatoio del ad blue, corretto?
Scusa mi sono dimenticato di rispondere :axe: corretto (Y)
pilotino76 ha scritto:
mar ago 13, 2019 7:02 pm
.in merito al adblue ho ancora qualche dubbio...tutte le diesel euro 6...6.1...6.2...usano adblue per ridurre le emissioni? Me li chiedo perché con una euro 5 onestamente problemi 0 mentre con adblue oltre al costo aggiuntivo è una bella rogna dover fare il rabbocco...
Si,le euro 6 utilizzano l’additivo.....io faccio rifornimento in MB ma è possibile anche farlo personalmente l’importante è usare AD Blue di qualità per non avere problemi,quello marchiato MB è prodotto da Basf.
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mer ago 14, 2019 1:35 pm

:thks: ...se deciderò per un cls shooting brake chiederò la tua opinione e qualche altro consiglio...ri ringrazio...
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Quando hai bisogno sono qui :beer:
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Startaxi ha scritto:
mer ago 14, 2019 1:42 pm
Quando hai bisogno sono qui :beer:
Salve Startaxi... avrei bisogno io di qualche consiglio..
Posso disturbarti..?
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Ciao,dimmi.
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mer ott 23, 2019 2:14 pm

Stavo valutando l'acquisto del MB Cls 250 4 matic shoting brake..
Per esattezza di questa in questione. https://www.autounica.com/it/mercedes-b ... _11192.htm .. (magari se riesco tirare giù 900 € dal prezzo)
Faccio pochi km per andare al lavoro .. circa 8 andare e 8 tornare in più qualche giretto di fine settimana..
Mi chiedo solo se non sbaglio ad acquistare un auto del genere , visto l'uso che ne faccio..
Considerando anche la storia del FAP.. di cui non ho esperienza visto che ho ancora una w211 270cdi..
Grazie
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mer ott 23, 2019 6:37 pm

L’auto è bellissima,molto ben tenuta e molto ben accessoriata,per il tuo utilizzo non sbagli auto ma motore.......sarebbe certamente più indicato un benzina.
16 km al giorno sono davvero poca roba e il motore stenta persino a raggiungere la temperatura d’esercizio,benzina o diesel a prescindere......ma quest’ultimo tende a soffrire maggiormente.
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mer ott 23, 2019 6:53 pm

Intanto ti ringrazio per la risposta..
Oltre al fatto di non riuscire ad andare in temperatura (specialmente 'inverno)..cosa intendi con la frase tende a soffrire..
Che problemi può causare alla macchina questo tipo di utilizzo ..? la strada che faccio non è traffico da città ma un pezzo scorrevole
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mer ott 23, 2019 6:55 pm

Non riesce a raggiungere le condizioni ideali per attuare il processo di rigenerazione del dpf.
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mer ott 23, 2019 7:01 pm

Aiaaa eh già... purtroppo temevo questa risposta...

Soluzioni ne esistono..? :doubt:
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mer ott 23, 2019 7:28 pm

Percorrere un po’ di sana autobahn :D
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mer ott 23, 2019 7:42 pm

Una volta al mese da Imola a Forli rispettando il codice solo nei punti dei tutor potrebbe bastare..? :D

Mi sono innamorato di questo modello e farei di tutto per averla... :mrgreen:
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nace72 ha scritto:
mer ott 23, 2019 7:42 pm
Mi sono innamorato di questo modello e farei di tutto per averla... :mrgreen:
Non me ne ero mica accorto.... :muhaha:

Se hai la sensibilità per capire quando è in corso la rigenerazione,bisognerebbe che tu non fermassi la vettura è che lo portassi a termine.
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mer ott 23, 2019 9:22 pm

Startaxi grazie per le dritte ...
E se mai capiti da queste parti ci beviamo qualcosa volentieri.. :beer:
Di sicuro andrò a fare due chiacchiere con il capo tecnico del Star-car di Imola visto che lo conosco un pò...

PS: del prezzo cosa ne pensi..?
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Molto volentieri :beer:

Non seguo molto le quotazioni dell’usato ma credo che il prezzo sia giusto considerati l’ottimo stato generale e la dotazione rilevante.
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