GLC problemi riscontrati
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Dopo il sensore del filtro antiparticolato (sostituito) ed il problema vibrazioni alle sospensioni anteriori (ancora da risolvere) eccovi servito fresco fresco un nuovo problema (vedi messaggi sul display qui sotto). Molto probabilmente la causa del tutto e' il compressorino dell'ABC. Praticamente gli ammortizzatori anteriori sono totalmente scarichi (sterzando totalmente le ruote quest'ultime toccano quasi il passaruota) ed una volta messa in moto la vettura non si sente piu' il classico ticchettio del compressore che si sentiva ogni qualvolta si passava dalla posizione C alla Eco, S o S+. Fortuna che ero a casa e non in viaggio. Vi terro' aggiornati... per ora devo concordare con MB il ritiro con carro attrezzi e poi faranno la diagnosi.
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La potenza (del cervello) è nulla senza il controllo (delle parole)
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Ciao GiankyGianky66 ha scritto:Dopo il sensore del filtro antiparticolato (sostituito) ed il problema vibrazioni alle sospensioni anteriori (ancora da risolvere) eccovi servito fresco fresco un nuovo problema (vedi messaggi sul display qui sotto). Molto probabilmente la causa del tutto e' il compressorino dell'ABC. Praticamente gli ammortizzatori anteriori sono totalmente scarichi (sterzando totalmente le ruote quest'ultime toccano quasi il passaruota) ed una volta messa in moto la vettura non si sente piu' il classico ticchettio del compressore che si sentiva ogni qualvolta si passava dalla posizione C alla Eco, S o S+. Fortuna che ero a casa e non in viaggio. Vi terro' aggiornati... per ora devo concordare con MB il ritiro con carro attrezzi e poi faranno la diagnosi.
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Ho avuto un problema analogo sull'ML, il relè del compressore era difettoso.
In quel caso non stacco la corrente e danneggiò il compressore.
In quel caso non stacco la corrente e danneggiò il compressore.
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Poco piu' di 13 mila...dtax ha scritto: Ciao Gianky
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Non sentendo piu' il rumore del compressore immagino che li nasca il problema... se poi sia meccanico o elettrico non saprei... ho tolto e rimesso uno dei fusibili inerenti (quello nel bagagliaio) ma non e' servito a nulla... non li ho pero' tolti tutti (sono dislocati in posti diversi).Kincobra7.5 ha scritto:Ho avuto un problema analogo sull'ML, il relè del compressore era difettoso.
In quel caso non stacco la corrente e danneggiò il compressore.
L'unica avvisaglia che avevo avuto nei giorni precedenti era un messaggio (in giallo, quindi non di pericolo ma solo di allerta) sul display centrale con l'immagine di profilo della vettura e la scritta "anomalia". Ma come si era accesa si era anche spenta al riavvio motore successivo. Tant'e' che il capo officina MB mi aveva detto di verificare che si accendesse ancora e solo se non si fosse piu' spenta di andare da loro che avrebbero verificato con l'obdh.
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Sul'ML il relè del compressore era sotto il cofano
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Mamma mia a 13000 km! ABC mi ricorda l'airmatic. Mi dispiace spero si risolva tutto presto.
"L'impossible esiste solo nella mente della gente che pensa al futuro come un'estrapolazione del passato".
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Se una volta messa a posto si ripresenta un altro problema volo dal conce pretendendo un trattamento di ultra favore e la cambio.CRONet ha scritto:Mamma mia a 13000 km! ABC mi ricorda l'airmatic. Mi dispiace spero si risolva tutto presto.
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Io con le airmatic ho avuto parecchia spesa, ammortizzatore posteriore, soffietto e compressore. 1800 euro in tutto. Ed è per questo che quando ho ordinato la Ghibli non ho messo le Skyhook, mi pento per le prestazioni perse ma ho voluto un po' di semplicità.
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Mi spiace...se dopo 13k ci sono già questi problemi...mi spavento!Gianky66 ha scritto:Poco piu' di 13 mila...dtax ha scritto: Ciao Gianky
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Leggendovi sono sempre più contenta di averla ordinata con assetto sportivo e punto...
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Il mio passato? GLC 250d Con molta calma, ma è arrivata anche qui :love:
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Speriamo bene...
Come ho già detto, sulla mia solo scricchiolii/vibtazioni dalla plancia nera oggettivamente molto fastidiosi per una macchina di questo livello.
Aggiungerei le pastiglie freno sempre rumorose a freddo, nonostante le abbia rodate (credo) bene
Se hanno bloccato le linee, per controlli, ci sarà ben un motivo...
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Porca miseria Gianky..., speriamo sia una belinata e che si risolva in due secondi, magari ti elimini in contemporanea il problema delle vibrazioni :(
W la foca
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Non hanno bloccato nessuna linea di produzione
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Quindi le macchine uscivano dalle linee e venivano bloccate per controlli nei piazzali?Startaxi ha scritto:Non hanno bloccato nessuna linea di produzione
Ho notato anche qualche particolare nascosto, montato in modo improvvisato (moquette all'interno del bracciolo)
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