Accessori e modifiche estetiche/funzionali per le nostre GLC

[BrettSinclair]

TOPIC UNITO

Ciao a tutti,

proprio un anno fa comprai dalla mia officina MB di fiducia delle barre portatutto originali per la GLC suv.

In questo momento le ho da un'altra parte e quindi non potendo studiarmele di persona, sono qua a far domande.

Prossimamente dovrei mettere delle barre su una Tiguan II, non escluderei di utilizzare quelle che ho già ed ho visto che Thule fa dei piedini intercambiabili.

Mi domando se le barre oriinali Mercedes siano costruite dalle Thule e vi chiedo qualche suggerimento per limitare la spesa.

Come sempre, grazie mille!


(p.s. non ho postato su accessori perché mi sembra prevalentemente per scambio/mercatino tra users)

[Startaxi]

Ciao,confermo che i sistemi di carico e trasporto originali MB sono prodotti da Thule ma non so se abbiano le staffe di supporto intercambiabili come quelli non brandizzati.

[marcorov]

Per esperienza passata vi dico di no non ci sono i piedini Intercambiabili. Fatto salvo che non sia una cosa introdotta di recente...
Io infatti ho già una collezione di barre: per lo Sportcoupe poi per la C 203 e infine la 204.
E adesso devo prendere quelle per il glc coupé....

[marcorov]

Vi pongo una domanda, chissà se qualche d'uno ci aveva già pensato...

Allora se si ordina un GLC (suv o coupè non cambia) con le finiture interne in legno (qualsiasi esso sia), diciamo per capirci in "frassino nero a poro aperto", queste comprendono la consolle centrale (quella che di serie è in nero pianoforte...) e i profili laterali porte (che di serie sono in alluminio striato); rimane il profilo centrale cruscotto in alluminio striato che non è possibile sostituire con altra finitura (a differenza per esempio della classe E o altre...).
Ora mi chiedo perchè? visto che la cosa stona e pare che quel coso rimanga li senza alcun accostamento con il resto....

Visto però che è così (e mi pare che mercedes non voglia pensarci visto che l'occasione restailing poteva essere quella per rimediare), nessuno ha pensato di smontarlo e farlo rivestire (vrap o altro) a fine di omogenizzarlo con gli altri profili?
Pensate sia possibile una cosa del genere?

Un grazie in anticipo a chi vorrà rispondere.

PS lo smontaggio dovrebbe essere abbastanza semplice; dovrebbe........

[Kincobra7.5]

I profili dei pannelli portiere si possono mantenere in alluminio anche scegliendo la console in frassino nero.

[marcorov]

Lo so ma era x avere tutto in frassino o comunque no alluminio ....

[Luca195]

Ciao a tutti. In attesa dell'arrivo della mia 300d suv previsto per fine gennaio sto facendo qualche riflessione.
Non essendo amante delle gomme runflat mi chiedevo se voi possessori avete pensato di posizionare un ruotino di scorta sotto il pianale del baule oppure non ci sta proprio anche togliendo gli scomparti.
Grazie

[DINO62]

Io lo messo, dopo due giorni dall'acquisto,trovato su Internet di quelli che si gonfiano con compressore,non ho le runflat,non ho dovuto fare nulla ci stava giusto.
In conce viene 250/300€ mi sembra,con neanche 100 lo preso completo di tutto.

[stella d'argento]

Scusa DINO62, di che marca è il tuo ruotino?
Dove l'hai trovato, per favore?

[Luca195]

Io intendevo ruotino completo di cerchio e tutto. Esistono ruotini che si gonfiano col compressorino? Forse sono rimasto indietro. A questo punto anch'io vorrei sapere dove si trova

[marcorov]

Scusate ma la GLC è dotata di sistema di riparazione e gonfiaggio con tanto di compressore ecc...... e questo sena dover avere le runflat.....

Tra l'altro pensateci: quanto è grande una ruota del GLC (magari con cerchio da 20 o 21...) e quanto pesa? Che ve ne fate del ruotino (ammesso che ci stia sotto il pianale)? Dove mettete poi la ruota bucata se per caso avete pure il baule pieno di valige????

Constatato che è anche statisticamente poco probabile bucare e che solo un eventuale squarcio della gomma (o rottura del cerchio) vi metterebbe inesorabilmente a piedi (ma c'è sempre il numero verde che se siete in regola con i tagliandi è gratis...) perchè dannarsi per il ruotino.......

Un saluto e buon anno

[Startaxi]

Constatato che è anche statisticamente poco probabile bucare

Hai ragione.......in 24 anni di servizio non mi era mai capitato di bucare poi 2 volte nell'arco di un solo mese :whiteflag: .........per fortuna avevo il ruotino,l'ho montato è ho raggiunto il gommista perdendo solo 30 minuti invece di non so quanto.
In virtù di questo,ho prima provato e quindi recuperato il ruotino della precedente C mettendolo sulla attuale,la quale non essendo predisposta non ha nemmeno lo spazio sufficiente nel sottofondo pertanto devo tenerlo all'interno del bagagliaio,impiccia un pochino considerato che carico spesso bagagli o carrozzine per disabili,ma se dovesse servirmi sarei autonomo.

[marcorov]

Secondo me pur con tutti i lati negativi che hanno, per il tuo lavoro le runflat potrebbero essere la vera soluzione...

Auguri e buon anno

[Startaxi]

A marzo dovrò montare le estive nuove e un pensiero lo farò.

Buon Anno anche a te.

[stella d'argento]

Caro Marcorov,
dici cose esatte e sensate, e posso anche essere d'accordo, ma poi, chissà perchè, a me la vita va sempre come dice Startaxi....
La mia ultima foratura (dopo anni anch'io) è stata davanti a casa (cantiere appena chiuso), le gomme sono al 50%, e per fortuna il sensore mi ha avvisato.
Ho fatto in tempo ad andare dal mio gommista con le mie ruote (grande fortuna).
Ma è stata pura fortuna: ormai il mio kit ha quasi tre anni, e mi chiedo se funzioni ancora....
L'autonomia, anche minima, non ha prezzo.
Buon 2020!