salve a tutti, avrei alcune domande
premesso che dopo 5mila km mi trovo bene e sono molto soddisfatto, vorrei sapere
1) nel vano bagagli, sulla sinistra, accanto al tasto che sgancia il sedile per ribaltarlo, c'è un altro comando con disegnato il posteriore dell'auto e due frecce (su e giù); l'ho schiacciato ma non succede nulla… a che serve?
2) c'è un modo per tenere tutti i fari completamente spenti? nel comando fari non c'è la posizione zero e qualche volta, anche se c'è luce, mi ritrovo con tutto acceso (se metto su luci di posizione comunque queste rimangono accese)
3) quando metto in sport+, il minimo della macchina si alza, circa a 900 giri, poco sotto 1: è normale?
grazie
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Ciao
1) ti permette di abbassare il posteriore della vettura per facilitare le operazioni di carico e scarico
2) no,per obbligo di legge almeno le luci diurne debbono essere sempre accese
3) si è normale
1) ti permette di abbassare il posteriore della vettura per facilitare le operazioni di carico e scarico
2) no,per obbligo di legge almeno le luci diurne debbono essere sempre accese
3) si è normale
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Hai ragione,solo i motocicli hanno l'obbligo di luci anabbaglianti dentro i centri abitati.
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salve a tutti,
dopo l'aggiornamento software nessun problema rilevato.
vorrei sapere alcune cose:
1) è possibile programmare o accendere da remoto (tramite app iPhone) il riscaldamento della vettura?
2) una volta spenta l'auto, si può tenere acceso il climatizzatore per sfruttare il calore residuo del motore? su ML lo potevo fare
3) infine, apple car play: ho letto che per glc non era previsto, ma qualcuno sembra averlo, come posso fare per vedere se ce l'ho e in caso montarlo?
grazie a tutti
dopo l'aggiornamento software nessun problema rilevato.
vorrei sapere alcune cose:
1) è possibile programmare o accendere da remoto (tramite app iPhone) il riscaldamento della vettura?
2) una volta spenta l'auto, si può tenere acceso il climatizzatore per sfruttare il calore residuo del motore? su ML lo potevo fare
3) infine, apple car play: ho letto che per glc non era previsto, ma qualcuno sembra averlo, come posso fare per vedere se ce l'ho e in caso montarlo?
grazie a tutti
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1) sì, sopra una certa cilindrata
2) non saprei, sulla mia no
3) lo hai se in una delle prese USB dentro il bracciolo hai il simbolo di uno smartphone. Io non l’avevo, l’ho installato di terze parti.
2) non saprei, sulla mia no
3) lo hai se in una delle prese USB dentro il bracciolo hai il simbolo di uno smartphone. Io non l’avevo, l’ho installato di terze parti.
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Ciao
1) la cilindrata non c'entra,devi avere il riscaldamento ausiliario (cod.228) optional
2) solo con il clima Confortmatic a 3 zone (cod.581) optional
1) la cilindrata non c'entra,devi avere il riscaldamento ausiliario (cod.228) optional
2) solo con il clima Confortmatic a 3 zone (cod.581) optional
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Ne sei certo? Credo che quell’optional non sia compatibile, ad esempio, con il 220D.Startaxi ha scritto:Ciao
1) la cilindrata non c'entra,devi avere il riscaldamento ausiliario (cod.228) optional
2) solo con il clima Confortmatic a 3 zone (cod.581) optional
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Sicurissimo, è disponibile su tutte le motorizzazioni.
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Da ieri mi sto divertendo a guidare la mia cara GLC (cerchi 18 e pneumatici invernali Bridgestone) su un percorso sterrato fangoso con tante belle buche (sono in terra Toscana in un agriturismo posizionato su una bella collinetta).
Davvero molto ma molto soddisfatto, assorbe tutto e passa ovunque con una naturalezza disarmante.
Davvero molto ma molto soddisfatto, assorbe tutto e passa ovunque con una naturalezza disarmante.
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- Benzer Neofita
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- Iscritto il: mar mar 06, 2018 11:25 pm
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Buon Natale a tutti....ormai con la mia GLC 250d ho percorso circa 8000 km...al momento sono molto soddisfatto, comfort eccellente, nessun rumorino, nessuno scricchiolio e dire che siamo in inverno e le plastiche sono più dure...Dopo aver aggiornato il software per l’adeguamento alle emissioni ( diciamo così...), è aumentato il consumo dell’Adblue ma non ho notato altre differenze. L’ unica cosa che ho notato negli ultimi due tre giorni ( ma non c’entra con l’aggiornamento software), è che la spia start stop rimane spesso di colore arancione, la batteria è ok, ho letto su questo forum che potrebbe dipendere da rigenerazione fap o da un uso prevalentemente in città, o altri parametri non in un determinato range..tutto possibile, ma poi se spengo e riaccendo diventa verde..! Capitato a qualcuno? Altro? Si la ricomprerei così com’è! Ciao
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Ciao Pier, Buon Natele anche a te
Grazie per il tuo feedback,
Nel tuo caso probabilmente la batteria o la batteria tampone (condensatore) non è carica al 100%, magari anche a causa della base temperature, anche a me a volte capita, non fartene un problema, lo s&s è meglio che non funzioni
Personalmente guido sempre in “Individual” con lo s&s disattivato
Grazie per il tuo feedback,
Nel tuo caso probabilmente la batteria o la batteria tampone (condensatore) non è carica al 100%, magari anche a causa della base temperature, anche a me a volte capita, non fartene un problema, lo s&s è meglio che non funzioni
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- Benzer Neofita
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Ciaoo grazie per la risposta rapida! Si anche io ho disinserito lo start e stop nella modalità individual...un’altra cosa, ma la batteria tampone si ricarica sempre attraverso l’alternatore? E dove si trova?
Grazie mille
Grazie mille
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