GLC 300e EQ POWER - 300de EQ POWER

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Attualmente non é possibile avere il Distronic Plus come optional a se,per averlo bisogna ordinare il pacchetto di assistenza alla guida 23P
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Quindi al venditore bastava rispondermi ciò che hai risposto tu e io l’avrei avuto?
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Esatto.
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Grazie...
Sai per caso se è possibile in aftermarket?
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È un dispositivo di sicurezza,MB non autorizza l’installazione after market e nessun service lo farebbe.
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Grazie ancora
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Di nulla.
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Quando la ho ordinata io si poteva averlo anche senza il pacchetto completo di guida autonoma.
Comunque non è una cosa solo della eqpower ma di tutta la gamma.
Mi sa che il venditore era poco preparato
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LE STELLE precedenti: Sportcoupè 200 Kompressor, C320 CDI (W203) e C350cdi 4 matic avantgarde (W204)
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Direi proprio di sì. Purtroppo sto sperimentando sulla mia pelle che tutta la concessionaria è impreparata...
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Se volete continuare spostatevi nella cantina per favore.
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300 EQ (non mia, ma la posto ugualmente per la bellezza che mi ha colpito)
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Buonasera a tutti,

mi ė sembrato di capire che, per ottimizzare i consumi e il recupero di energia, si debba inviare al navigatore la nostra destinazione e poi selezionare un setup specifico dal menu del dynamic select. Cosí facendo l’auto, conoscendo in anticipo il tipo di percorso che dovrà affrontare, gestirà autonomamente ed automaticamente l’alternanza termico/elettrico.
Qualcuno sa qual’é la voce da selezionare nel menu di cui sopra? E soprattutto se ė corretto ciò che ho capito?

Grazie mille
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@stella d'argento: bellissima quella foto - il grigio opaco sta bene su tutte le Mercedes :!:

@Abaxis: credo sia uguale sulla GLC EQ-Power, ma ti parlo da possessore di A 250e EQ-Power. Impostando la destinazione nel navigatore e guidando in modalità Comfort o Eco, vedrai che la carica della batteria verrà gestita in modo da percorrere quasi l'intero percorso senza scaricarla del tutto. In realtà, facendo una prova su 180 km circa, avevo avanzato ancora una decina di km e quindi l'ho messa in Electric per l'ultimo tratto (extraurbano), arrivando a destinazione giusto con l'ultimo km di autonomia elettrica :)
2020-: Mercedes-Benz A 250e Premium (W177) grigio montagna - Prestige pack, multi-beam LED, sedili in pelle rossi/neri ventilati, cerchi 19"
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:thks:
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Preclimatizzazione: essendo arrivato il freddo questa mattina ho potuto fare il primo test di "consumo" del pre clima.
La vettura era in box già carica e non collegata al cavo di ricarica.
Avviata la preclimatizzazione da casa tramite app una mezzora prima di scendere a prendere la vettura.
Temperatura nel box 4.5 gradi, temperatura abitacolo impostata 21°. Quando arrivo alla vettura la trovo abitacolo caldo e sistema ancora in funzione.
Il mio test era per capire quanto questa operazione incide sul consumo di batteria (ricordo che la vettura non era attaccata al caricatore): orbene avendo trovato la batteria (che era carica al 100%) al 86% significa che ha consumato il 14% della batteria....

Non poco e questo mi conferma che in inverno le percorrenze in solo elettrico calano per il riscaldamento...

ciao
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