Ciao a tutti,
dopo due settimane piene con la mia nuova GLC SUV, mi sono reso conto che alla fine lascio sempre la Dynamic dell'auto in Comfort.
Ho visto nel forum (da alcune foto) che molti di voi la configurano in maniera individuale, impostando separatamente i diversi parametri. Quale è la vostra configurazione Individual? Come avete impostato i vari parametri e perchè?
Grazie!
Luca
[GLC]Dynamic Select: qual'è la vostra configurazione Individual?
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Ciao Luca,
ottima idea, ho modificato il titolo in modo da utilizzare questo thread come sondaggio
direi di eguire uno schema tipo il seguente e a seguire le motivazione delle varie scelte
Kincobra7.5: GLC 250d SUV Premium
Motore: Comfort
Sterzo: Sport
Sospensioni (se presente ABC): Comfort/Sport+
Climatizzazione: Comfort
Start & Stop: Disattivato
ottima idea, ho modificato il titolo in modo da utilizzare questo thread come sondaggio
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Farmaciaro: GLC250d
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Sospensioni: Sport
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Clima: Confort
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Motivo delle tue scelte?Farmaciaro ha scritto:Farmaciaro: GLC250d
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Fondamentalmente il motore in eco per il viaggi "rilassati" e per provare a risparmiare, poi in caso di situazione "a rischio" abbasso di un livello il dynamic select e sono in s+ :mrgreen: , le sospensioni in C non mi piacciono molto (vengo da 10 e rotti anni di golf con assetto sportivo e sono abituato alla macchina rigida, troppo molle non mi ci trovo inoltre faccio davvero tante curve in salita discesa su strade di montagna), sterzo sport ... vedi sopra... troppe curve ed alcune belle , clima su confort altrimenti consumo troppo poco diesel e Start/stop off non ha un motivo anche perchè nonostante dicano che la batteria e trasformatore sono ok anche dopo 70 km giornalieri (35+35) non mi si attiva e rimane sempre ambrato, il più è per quella volta che decide di attivarsi non mi faccia venire un colpo ad un incrocio
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Anche per me le sospensioni sono troppo morbide, proverò a metterle su Sport. Nel volante tra Comfort e Sport cosa cambia di fatto?
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In confort è più "dolce", poi prova a fare dei test
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Cambia il rapporto di sterzo,in S diventa più direttofilosnet ha scritto:Nel volante tra Comfort e Sport cosa cambia di fatto?
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Insomma, tutti con lo sterzo sportfalcodellastrada ha scritto:Motore: Comfort
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In effetti sembra che risponda meglio, in comfort invece è come se dovessi ruotarlo leggermente di più per avere la risposta delle ruote. È solo la mia impressione?
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NOn è impressione ....è realtà :lol:filosnet ha scritto:Insomma, tutti con lo sterzo sportfalcodellastrada ha scritto:Motore: Comfort
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In effetti sembra che risponda meglio, in comfort invece è come se dovessi ruotarlo leggermente di più per avere la risposta delle ruote. È solo la mia impressione?
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Ragazzi sulla mia GLC imposto la configurazione Individual, ma la mattina dopo ad esempio quando riaccendo l'auto, mi parte direttamente in Comfort (e non in individual), come mai?? anche a voi lo fà?
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Dopo 4 ore di inattività dell'auto in settaggio passa di default in C
Come mai?
Ad esempio per non attuare passaggi di marcia a regimi troppo alti quando i fluidi e i materiali non sono a temperatura di esercizio.
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È una cosa normalissima scritta anche sul libretto istruzioni.
Dopo 4 ore la precedente configurazione viene annullata e riparte tutto in comfort
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