GLK 220: tagliando da fare... ma quale??
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Quell'olio percorre tranquillamente 25000 km e dura due anni ,però potresti sostituire il liquido freni
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Già che ci siamo, farei anche dischi anteriori+pastiglie che non sono messi bene. Volevo farli già l'anno scorso ma ho rimandato, senza usare il freno motore si consumano che è una bellezzaStartaxi ha scritto:Quell'olio percorre tranquillamente 25000 km e dura due anni ,però potresti sostituire il liquido freni
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qualcuno di voi ha provato quel pacchetto mercedes che con rata mensile di copre per i tagliandi fino a 4 anni o 100.000 km?
me lo hanno proposto in concessionaria, 35 euro mese per 4 anni comprende tagliandi ma non parti soggette ad usura come ad esempio pasticche e cinghia
o 52 euro mese sempre per 4 anni con inclusi i materiali soggetti ad usura
ci stavo pensando ma non sapendo quanto costino i tagliandi normali non riesco a capire la differenza, la macchina la ritiro tra una settimana con 5ooo km e tagliando A già fatto( cosi dicono ), io faccio mediamente 10.000 km annui, massimo massimo 15.000
non ho idea se con questa percorrenza convenga o meno fare questi pacchetti, mi danno più l'idea di essere utili a chi fa dai 25.000 km in su l'anno
voi che dite?
me lo hanno proposto in concessionaria, 35 euro mese per 4 anni comprende tagliandi ma non parti soggette ad usura come ad esempio pasticche e cinghia
o 52 euro mese sempre per 4 anni con inclusi i materiali soggetti ad usura
ci stavo pensando ma non sapendo quanto costino i tagliandi normali non riesco a capire la differenza, la macchina la ritiro tra una settimana con 5ooo km e tagliando A già fatto( cosi dicono ), io faccio mediamente 10.000 km annui, massimo massimo 15.000
non ho idea se con questa percorrenza convenga o meno fare questi pacchetti, mi danno più l'idea di essere utili a chi fa dai 25.000 km in su l'anno
voi che dite?
- drvrstefano
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I tagliandi sono uno all'anno o ogni 20000 km .
Quindi vista la tua probabile percorrenza mettiamo fai come faccio io cioè allungare di un mese o due la scadenza temporale seconde me non ti conviene farlo.
Penso sia conveniente solo se fai molto più di 20000 km annui.
L'ultimo e quarto tagliando fatto proprio lunedì era il B 5 speso meno di 500.
Se cerchi le discussioni sui tagliandi trovi quanto ho speso con gli altri comunque mai più di 500.
Fai tu due conti. Non so cosa è escluso esattamente da quei contratti
Quindi vista la tua probabile percorrenza mettiamo fai come faccio io cioè allungare di un mese o due la scadenza temporale seconde me non ti conviene farlo.
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Uno all'anno o 25000 kmdrvrstefano ha scritto:I tagliandi sono uno all'anno o ogni 20000 km .
Nel caso di Fabrizio nessuna delle due formule conviene
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Startaxi ha scritto:Uno all'anno o 25000 kmdrvrstefano ha scritto:I tagliandi sono uno all'anno o ogni 20000 km .
Nel caso di Fabrizio nessuna delle due formule conviene
nel senso che almeno uno all'anno lo devo fare anche se non faccio 25.000 km?
se è così devo sperare solo che a Roma siano contenuti nei costi perchè ho l'impressione siano più cari nei prezzi..
- drvrstefano
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Ho controllato. Hai ragione.Startaxi ha scritto:Uno all'anno o 25000 kmdrvrstefano ha scritto:I tagliandi sono uno all'anno o ogni 20000 km .
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Esatto,comunque il momento di andare in officina è segnalato dal computer,tu non devi fare nulla.Fabrizio4u ha scritto:nel senso che almeno uno all'anno lo devo fare anche se non faccio 25.000 km?
Fabrizio4u ha scritto:se è così devo sperare solo che a Roma siano contenuti nei costi perchè ho l'impressione siano più cari nei prezzi..
Non è una impressione....mi spiace
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ci sarebbe quindi da capire cosa farebbero in officina per farsi 2 contiStartaxi ha scritto:Esatto,comunque il momento di andare in officina è segnalato dal computer,tu non devi fare nulla.Fabrizio4u ha scritto:nel senso che almeno uno all'anno lo devo fare anche se non faccio 25.000 km?
Fabrizio4u ha scritto:se è così devo sperare solo che a Roma siano contenuti nei costi perchè ho l'impressione siano più cari nei prezzi..
Non è una impressione....mi spiace
nel senso che se facessi 10.000 km in un anno non credo l'olio e\o i filtri sarebbero da cambiare, a questo punto non converrebbe il programma di manutenzione
se invece a prescindere dall'usura e dallo stato d'uso ad ogni tagliando ti cambiano tutto forse converrebbe il programma di manutenzione perchè nella verione base avrebbe un costo di 384 euro annuo che con i prezzi di Roma facilmente sforerei
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Non ti cambiano tutto a prescindere,la tariffa è forfettaria........a me il programma fu sconsigliato dalla mia stessa officina MB a fronte di una percorrenza annua di 42/43000 km.
La cosa migliore da fare è che tu vada in MB a ti faccia dare un pò di info ma vedrai che è come ti abbiamo detto noi
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Guarda io con la mia ho appena fatto l'assist b + ho chiesto dei lavoretti come da consigli di Michele e Fabio al raduno di Pescara!!! Nell'esecuzione hanno anche trovato rotti/usurati un supporto coda del cambio ed un supporto posteriore motore, e dato che ho il contratto excellent mi sono fatto anche cambiare le spazzole tergicristallo... Solo la pompa di depressione, cambiata dopo richiesta ufficiale a mb costava più di 500 euro e sommando tutto sfioravo gli 800/900 euro ed aver ritirato l'auto solo ponendo tre firme non ha prezzo!!! E mettici pure che per il cambio gomme estive/termiche, il capo meccanico già valutava eventuali pasticche e/o dischi!!!
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Buongiorno, sono prossimo anche io al tagliando dei sesti 25mila. Olio del 7gtronic cambiato 20mila km fa, mi sapete consigliare oltre al filtro olio motore e olio motore cosè consigliabile sostituire? Ho notato che il filtro gasolio che mi hanno sostituito all'ultimo tagliando ha un costo di 120€ (presumo che sia quello con sensore acqua e pre riscaldamento). A riguardo di questo filtro (gasolio) è obbligatorio montare questo filtro specifico oppure si possono utilizzare anche filtri compatibili (bosch) senza l'optional del pre riscaldamento (vivo a Roma e qui la temperatura è mite). Grazie a chi mi saprà dare lumi
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Ciao,se ho capito bene la tua GLK ha percorso 150000 km.......è bene sostituire ad ogni tagliando il filtro anti polline,il filtro del gasolio è quello con sensore acqua integrato ma se non erro il preriscaldatore è sul portafiltro,non sul filtro stesso.
L’olio dei freni quando stato sostituito?
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Grazie per la risposta, sono a 125mila km e il liquido freni l'ho sostituito l'anno scorso assieme a dischi e pasticche anteriori, filtro A/C sostituito l'anno scorso nel tagliando dei 100 milaStartaxi ha scritto: ↑mar lug 02, 2019 12:12 pm Ciao,se ho capito bene la tua GLK ha percorso 150000 km.......è bene sostituire ad ogni tagliando il filtro anti polline,il filtro del gasolio è quello con sensore acqua integrato ma se non erro il preriscaldatore è sul portafiltro,non sul filtro stesso.
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