classe C 270 Spia candelette

[Dave]

La settimana prossima vado dall'elettrauto per risolvere il problema della candeletta/e.
Qualcuno mi sa dire quante ce ne sono sul 270 e all'incirca quanto costano?
Giusto per non farmi infinocchiare...

[tbs80]

Le candelette sul 270 sono 5. Il costo non lo conosco.

[tidus]

sui 30€ l'una...

[tbs80]

x vediamo: la spia è ancora presente sul MJ 140 cv della 156, solita logica di funzionamento.
Di più al momento non so dirti

[Vediamo]

Invece io oggi l'ho trovata sulla Vectra, non il led in funzione ma l'ho intravista in controluce dietro al volante e sul libretto di uso dell'auto il disegno del led corrisponde propio alle candelette di preriscaldamento. Mentre sulla Nuova Croma ha un disegno diverso. L'ho vista anche li, non in funzione ma l'ho vista come sulla Vectra. Ciao e grazie per le ricerche.

[cklassew203]

A me e' successa la stessa cosa, ma ho aspettato troppo:
Dopo due settimene mi ha lasciato a piedi, per cui ho fatto sostituire tutte e quattro le candelette (anche se solo la perima era bruciata).
Adesso la spia e' sparita, ma mi da problemi di minimo instabile solo all'accensione (come se andasse a meno di 4 cilindri), dando un piccolo colpo di gas tutto torna alla normalita'.
Sapete dirmi cosa puo' essere ??? (filtro gasolio, iniettori).
Grazie a tutti.

C220 CDI SW W203 (ANNO 2002).

[aledoma]

Ho fatto sostituire tutte e quattro le candelette, ma a freddo il problema della spia che si accende e poi si spegno da sola dopo circa un minuto permane . Le candelette sono state sostituite con le originali MB. Avete consigli?

[tbs80]

Un controllo con la diagnosi è stato fatto?

[aledoma]

Il controllo con la diagnosi in MB ancora no.

[marcomc]

A me e' successa la stessa cosa, ma ho aspettato troppo:
Dopo due settimene mi ha lasciato a piedi, per cui ho fatto sostituire tutte e quattro le candelette (anche se solo la perima era bruciata).
Adesso la spia e' sparita, ma mi da problemi di minimo instabile solo all'accensione (come se andasse a meno di 4 cilindri), dando un piccolo colpo di gas tutto torna alla normalita'.
Sapete dirmi cosa puo' essere ??? (filtro gasolio, iniettori).
Grazie a tutti.

C220 CDI SW W203 (ANNO 2002).

secondo me sono gli iniettori,prova con un pulitore

[cklassew203]

Per "marcomc", e ovviamente per tutti gli altri.
Scusa ma tu intendi un additivo da mettere nel gasolio?
Ho un po paura, in quanto ho letto da qualche parte che gli additivi/pulitori, puliscono sicuramente, ma cosi' facendo fanno staccare delle scorie che intasano gli iniettori.
Sara' vero ?

c220 tdi sw w203

[marcomc]

fai il pieno e metti un additivo e cosumi tutto il gasolio.....secondo me che scorie o cose simili sono solo dicerie....

se riesci a risolvere così meglio ,altrimenti io scommetto sulla sostituzione degli iniettori :(

[cklassew203]

Grazie provero', e spero che tu perda la scommessa.
Ciao

[aledoma]

Ho fatto sostituire tutte e quattro le candelette, ma a freddo il problema della spia che si accende e poi si spegno da sola dopo circa un minuto permane . Le candelette sono state sostituite con le originali MB. Avete consigli?

Il controllo diagnosi non l'ho fatto. Ho fatto però controllare per scrupolo tutte e quattro le candelette vecchie. La prima era in corto circuito :cry: . Ho riferito la cosa ad un ottimo ricambista MB che mi ha suggerito :lol: di cambiare lo "Stadio finale di incandescenza". Il corto circuito della candeletta guasta ha rovinato probabilmente il suddetto modulo. Mi ha anche riferito che è una parte di ricambio che vende con una certa frequenza. Si tratta di un relè pilotato da comandi che arrivano direttamente dalla centralina CDI e che fornisce tensione e corrente alle candelette.
L'ho acquistato e appena posso lo sostituisco e vi farò sapere.

[feodor]

è SOLO UN PROBLEMA DI SPIA NEL CRUSCOTTO
ho avuto la stessa anomalia ma con la spia accesa le candelette erano spente e non attive, quindi ...bisogna solo pazientare 30 sec. il tempo che si spegne
verifica