Pompa chiusura centralizzata

[felix_max.davide]

@@Manolo@@
Potrebbe essere il tubo che fa abbattere i poggiatesta posteriori? Se fosse quello arriverebbe fino al pulsante sul cruscotto (potrebbe essere anche il pulsante difettoso)

[Rivaldo]

i poggiatesta posteriori sono abbattibili e il pulsante che c'è sul cruscotto funziona... questa cosa mi fa impazzire, tutto funziona perfettamente...

[felix_max.davide]

Questa foto è di una pompa in vendita su eBay, mancano (a differenza degli altri tubi, tagliati) la "e" e la "f" cioè incremento aspirazione e sedie a profilo variabile, gli altri bianchi sono tre e mi sembra siano del bagagliaio e poggiatesta, ma bisogna perdere quei 5 minuti a "saltare" tra le 3 foto per capire bene

[Manolo Montagna]

Ragazzi serve il codice colori, o la tanta pazienza di seguire quel tubo rilsan smontando e rimontando…purtroppo io non ho il manuale! Lo si trova su ebay.

[Rivaldo]

salve a tutti, qualcuno ha idea di cosa significhino quelle sigle ZV e NV, in particolare la seconda (NV) che sono poste sulla pompa chiusura centralizzata? ricordo che è una W202 Kompressor del '96, allego una foto... grazie a che mi saprà aiutare

[Manolo Montagna]

veniva sfruttata la pompa della chiusura centralizzata con alcuni optional dei sedili, tipo la funzione massaggiante ad esempio. L’uscita NV mi sembra chiusa giusto?

[felix_max.davide]

Manolo, ricordi che era stato il meccanico a chiudergliela perché la pompa funzionava sempre, senza interruzioni?

Abbiamo "indagato" via MP, senza arrivare a trovare un codice colore dei tubi (anche perché la sua pompa ha solo 2 tubi, però anche con uno staccato, tutto funziona alla perfezione) e senza capire che caspita di utenza sia collegata a quel tubo

[Manolo Montagna]

Ah ecco…devo cercare.