Buongiorno a tutti, Ho dovuto sostituire la guarnizione di testa della mia C 200 kompressor 141Kw del 1998, per fare il lavoro ho smontato anche il coperchio del carter della distribuzione e, già che c'ero o deciso di sostituire il tenditore i pattini e anche la catena.
Ora ho rimontato tutto, ho gli attrezzi per il bloccaggio degli alberi a camme e albero motore, vorrei sapere se qualcuno mi può dare delle indicazioni per a messa in fase.
Seguendo le istruzioni su (autodata), bloccando i camme e mettendo l'albero motore a 20° dopo il pms, al momento del montaggio del tendicatena l'albero motore mi si ritarda di altri 20°??.
Spero che qualcuno possa darmi una mano, o se fosse possibile recuperare delle procedure specifiche, qualche manuale di officina...
Grazie mille.
messa in fase C 200 Kompressor w 202
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Mi spiace, ma il manuale d’officina del motore M111 non è disponibile su internet. Lo stiamo cercando anche noi da molto tempo.
Manolo Montagna
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ho trovato della documentazione, eventualmente ve la giro, ma niente che mi possa dare una mano, ho delle indicazioni ma non ne sono convinto al 100%
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Leggiamola...altrimenti un bravo meccanico amico può darti ulteriore aiuto.
Manolo Montagna
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Buongiorno,
ecco la documentazione che ho, sono in attesa anche di un manuale cartaceo.
Mi farebbe molto piacere poter sentire un meccanico con esperienza.
https://drive.google.com/file/d/1PaKKyK ... p=drivesdk
ecco la documentazione che ho, sono in attesa anche di un manuale cartaceo.
Mi farebbe molto piacere poter sentire un meccanico con esperienza.
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Faccio i complimenti a tutti coloro che si cimentano sul fai da te su cose che non hanno mai fatto, a volte si riesce altre volte la variabile imprevisto è dietro l'angolo e li si perde molto tempo... arrivato a questo punto chiederei aiuto ad un esperto che mi venga ad assistere anche per poche ore nella fase di montaggio
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Salve a tutti, continuando a cercare alla fine ho risolto.
montando il tenditore l'albero motore si sposta, come riportato sul manuale in tedesco
allego foto.
Macchina in moto e perfettamente funzionante.
montando il tenditore l'albero motore si sposta, come riportato sul manuale in tedesco
allego foto.
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ottimo, gran lavoro allora, e bel risparmio
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Niente di particolare alla fine se si trovano le istruzioni...
Comunque ho montato la seguente puleggia maggiorata...
https://www.ebay.de/itm/360423974393
Ho fatto un piccolo collaudo e a 3400/3500 giri mi fa un taglio...un piccolo vuoto....qualcuno ha esperienze a riguardo???
Grazie.
p.s. scaricatevi pure il manuale dal mio link
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Purtroppo nessuna esperienza...forse nella sezione CLK troviamo qualche risposta in merito.
Grazie per il link
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Grande ho lo stesso problema nello schema come pensavo bisogna caricare il vanos lato aspirazione grazie per lo schema....originalchiave ha scritto: ↑mar nov 17, 2020 11:18 am Salve a tutti, continuando a cercare alla fine ho risolto.
montando il tenditore l'albero motore si sposta, come riportato sul manuale in tedesco
allego foto.
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