Vi posto il preventivo fatto da una conce MB per la sostituzione dei quattro ammortizzatori e revisione avantreno per la mia W203 del 2002 con 162.000 Km.
ne approfitto per chiedere (soprattutto a Mau che so abbia fatto lo stesso intevento) se i costi sono adeguati... (a me sembrano un tantino esagerati) e soprattutto se un tale intervento vada fatto necessariamente in conce MB ovvero si possa fare senza troppe paure dal meccanico di fiducia.
Altri consigli su tale argomento sono bene accetti (ad esempio sui pezzi da sostituire se sono eccesivi ovvero ce ne sono altri che non sono considerati!
grazie
sostituzione 4 ammortizzatori e revisione avantreno W203
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- Karl_Benz
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Se non hai preso botte o marciapiedi non vedo il motivo di cambiare braccetti puntoni ecc... Quando hai cambiato silent-block, ammortizzatori e testine snodabili varie hai finito! Se hai un meccanico di fiducia bravo lo farei fare a lui, spenderesti 1/3... Gli ammortizzatori per esempio si trovano a molto meno. Poi scusa la domanda, perchè vuoi fare questo tipo di lavoro lavoro??
JACOPO
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A me avevano fatto un preventivo per 4 ammortizzatori senza altre cose di circa 1.000 euro lo scorso anno in MB. Salvo eventuali altre spese se al momento del lavoro si fossero presentati problemi aggiuntivi. Non li hanno voluti cambiare a 72.000 km perchè li hanno provati e dicono che ancora sono buoni.
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Modifiche effettuate: Cerchi in lega Barracuda Voltec T 6 da 17 x 8 con gomme Continental SportContact3 225/45-17.
Una sola passione la Vecchia Mini tenuta per oltre 21 anni. La Sportcoupè chissà?
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vorrei fare questo intervento perchè la vettura ha i suoi km (162.000) e è diventata un pò troppo "sensibile" al sanpietrino ed alle buche di roma...Karl_Benz ha scritto:Se non hai preso botte o marciapiedi non vedo il motivo di cambiare braccetti puntoni ecc... Quando hai cambiato silent-block, ammortizzatori e testine snodabili varie hai finito! Se hai un meccanico di fiducia bravo lo farei fare a lui, spenderesti 1/3... Gli ammortizzatori per esempio si trovano a molto meno. Poi scusa la domanda, perchè vuoi fare questo tipo di lavoro lavoro??
io non sono un esperto di ammortizzatori. allora mi sono recato in conce e dopo la verifica da parte del meccanico ho chiesto un preventivo...
dunque non so se i bracci e puntoni vanno o meno sostituiti...
per gli ammortizzatori di concorrenza hai consigli?
- Karl_Benz
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Di ammortizzatori ce ne sono un mare, dipende solo da quanto vuoi spendere :D Un ottimo compromesso tra qualità e prezzo sono i Bilstein (che dovrebbero essere quelli di serie che monta la tua C, naturalmente fuori il conce li paghi molto meno) oppure i Monroe. Dovresti provare a cercare su eBay.it o .de oppure su qualche sito tipo 'Gommadiretto' che tratta ricambi auto. Se non ti fidi di internet prova con qualche gommista. Io sinceramente non andrei a spendere tutti quei soldi per un intervento del genere, a meno che la macchina non abbia difetti evidenti lascerei stare IMHO
JACOPO
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É strano che con quelli km devi giá cambiarli, ma dipende anche della qualitá della strada che fai. Io per fortuna uso la macchina su strade abbastanza curate e nemmeno sulla nissan che avevo prima della sc non dovevo cambirle, nonostante 230mila km.... e sulla punto van dell'azienda hanno ambiato i post circa a 180mila km ma andavo spesso a pieno carico su strade di m@rda
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Il preventivo parla di 2 Ammortizzatori e non di 4.Ti hanno messo i prezzi di listino MB.A me per i 4 Ammort. avevano chiesto 970€.Li ho comprati della Sachs uguali a quelli montati dalla casa sulla mia auto,pagandoli 380€(tutti e 4)dal ricambista di fiducia.Ciao.
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peppe54 ha scritto:Il preventivo parla di 2 Ammortizzatori e non di 4.
vero l'avevo notato anch'io... ma nella mail dalla MB parlano di tutti e 4 forse si intende due coppie???
sto pensando di prenderli da me e farmeli montare o recarmi in un'officina specializzata.peppe54 ha scritto:A me per i 4 Ammort. avevano chiesto 970€.Li ho comprati della Sachs uguali a quelli montati dalla casa sulla mia auto,pagandoli 380€(tutti e 4)dal ricambista di fiducia.Ciao.
la mia è una sportcoupè 203 del 2002 con pacchetto evolution (anche se dietro non monto le 245 ma le 225, così da poter invertire e fare ben 40.000 KM con le michelin sport pilot!!!).
mi sembra di aver capito che se voglio montare in bilstein devo montare perforza i B6. E i B4?
altre marche con rapporto q/p?
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Io avevo chiesto ad un meccanico, per la mia C220 SW W203, 4 ammortizzatori della Koni regolabili a 800€(dicono che sono ottimi)
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per gli ammortizzatori puoi spendere quanto vuoi, dai rigenerati ai vari monroe , arrivando ai regolabili una cosa, i bracci-silent block e quant'altro si cambiano se ci sono evidenti usure che creano problemi. altrimenti no. da un mecanico generico spendi sicuramente almeno la meta'. ps. fatti un giro da piu' di uno, cosi' confronti le diagnosi
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christian73 ha scritto:per gli ammortizzatori puoi spendere quanto vuoi, dai rigenerati ai vari monroe , arrivando ai regolabili una cosa, i bracci-silent block e quant'altro si cambiano se ci sono evidenti usure che creano problemi. altrimenti no. da un mecanico generico spendi sicuramente almeno la meta'. ps. fatti un giro da piu' di uno, cosi' confronti le diagnosi
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Io sinceramente dal momento che la garanzia è scaduta alla MB non ci andrei.... ci sono tanti bravi meccanici in giro!!!
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Da quano è scaduta la garanzia non sono più andato in off.MB,tranne per la sostituzione dell'EZS.Per il semplice motivo che solo una autorizzata poteva richiederlo.greatprinceps ha scritto:Io sinceramente dal momento che la garanzia è scaduta alla MB non ci andrei.... ci sono tanti bravi meccanici in giro!!!
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Ciao a tutti
riprendo questo vecchio thread perché nel frattempo non ho fatto nessun intervento alle sospensioni.
I km sono arrivati a 183.000 e le sospensioni vanno cambiate assolutamente!!!
Inoltre adesso ho verificato che dopo aver fatto rivedere la convergenza al mio gommista, ho un consumo anomalo tutto sull'esterno. Quindi vorrei cambiare le sospensioni e fare anche la campanatura ecc. Pertanto preferirei un professionista che non solo mi faccia l'intervento ma sia disponibile per regolazioni di fino per eliminare questo fastidioso problema.
Se c'è qualcuno di Roma gradirei molto un consiglio su dei professionisti da contattare per preventivi, in modo tale da scegliere dove fare l'intervento.
riprendo questo vecchio thread perché nel frattempo non ho fatto nessun intervento alle sospensioni.
I km sono arrivati a 183.000 e le sospensioni vanno cambiate assolutamente!!!
Inoltre adesso ho verificato che dopo aver fatto rivedere la convergenza al mio gommista, ho un consumo anomalo tutto sull'esterno. Quindi vorrei cambiare le sospensioni e fare anche la campanatura ecc. Pertanto preferirei un professionista che non solo mi faccia l'intervento ma sia disponibile per regolazioni di fino per eliminare questo fastidioso problema.
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gli ammortizzatori difficilmente c'entrano con la campanaturae convergenza(cose che deve fare il gommista) e' piu' facile che si sia usurata anche qualche testina ..........fai sostituire il necessario(ammortizzatori ed ev. testine) e poi vai dal gommista a fare la convergenza ed ev. campanatura........
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