spia olio accesa ma l'olio non manca motore in protezione

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cowntry
Benzer Neofita
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Salve sono possessore di una mercedes w203 220cdi del 2002,alcuni giorni fà mentre andavo sugli 80 90 km orari ,mi si è accesa la spia dell'olio,dopo pochi chilometri l'ho acquistato e rabboccato 1 lt,premetto che l'auto non ha mai consumato olio ne caccia fumo dalla marmitta,
dopo pochi km di nuovo accende la spia dell'olio,ho atteso un pò fatto il controllo dal quadro e diceva che il livello olio era corretto,per scrupolo gli ho messo altro 1/2 lt,ma dopo pochi km di nuovo accende la spia,tornato a casa lascio l'auto nel porticato sotto casa,ed il mattino dopo la accendo ed si accende la spia olio in contemporanea la spia EPC e l'auto non si accelera rimane al minimo,quindi chiedo a voi se può essere il sensore olio che non funziona e quindi manda in protezione il motore,grazie .
mercede
Benzer Junior
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Ciao potrebbe essere il sensore...fai la prova di staccare e riattaccare la batteria...magari si resetta
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Stiloj
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Non so come vengono fornite le informazioni da Mercedes, ma per esempio sulla mia moto la sola accensione della spia dell’olio indica un livello basso, mentre se in contemporanea si accende anche un’altra spia significa un problema alla pressione.
Hai dato un occhio al libretto per vedere se ti spiega il significato di quella combinazione di spie?
Da quello che dici di olio dovrebbe essercene a sufficienza, quindi o è il sensore che non legge correttamente o potrebbe essere un problema di pressione (e quindi alla pompa dell’olio).
Stilo J
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Startaxi
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Ci vuole una diagnosi dal momento che è comparsa la spia EPC,se fosse un problema di pressione (pompa olio) probabilmente avresti già fuso.
Può essere il sensore che non rileva correttamente ma è meglio eseguire una diagnosi mentre sono presenti le spie.
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Alberto47
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:approved:
Inutile fare diagnosi a distanza….e con la lubrificazione non si scherza !
Approfondisci con diagnosi in MB !(no cinesate generiche)
Bye
"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1


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