Climatizzatore w203

[Ashraf Majdi]

Salve a tutti oggi mentre facevo un controllo al motore della mia stella ho notato che il compressore del climatizzatore è sempre in funzione. Mi spiego meglio la parte anteriore del compressore gira sempre (di solito è ferma per esempio nell'altra auto che ho un e87 il compressore gir solo se accendo il clima) è normale sul w203 o la frizione del compressore è andata? Ah dimenticavo quando appena accendo l'auto i giri calano di circa 100 per poi subito dopo si stabilizzano perfettamente.
Grazie anticipatamente

[Startaxi]

Ciao,il compressore è a geometria variabile quindi funziona sempre,il,raffreddamento dell’aria viene attivato o disattivato tramite una elettrovalvola.

[Ashraf Majdi]

grazie mille per la risposta, per caso sai se la geometria variabile si inchioda? perché quando accendo la macchina il clima è subito freddo mentre l'aria calda ce ne vuole tantissimo per uscire, anche se il motore raggiunge la temperatura ideale (92°).

[Alberto47]

Hi
Sarà bloccata proprio quell’elettrovalvola !
Bye

[Startaxi]

Quella elettrovalvola non ha niente a che vedere con il riscaldamento pertanto se lamenti un eccessivo ritardo nell’ottenere aria calda guaderei qualcos’altro,se non ricordo male nella 203 l’aria inviata nell’abitacolo viene miscelata attraverso delle paratie.

[Alberto47]

Hi
Avrai certamente ragione, Startaxi.
Io tengo sempre il condizionatore in funzione, estate/inverno e per questo sono portato a pensare che il riscaldamento passi attraverso l’elettrovalvola.
Cioè il medesimo radiatorino serve tanto per raffrescare quanto per riscaldare.
O no?
Bye

[Startaxi]

Lo scambiatore serve solo per il riscaldamento,l’aria calda a sua volta viene miscelata con aria a temperatura ambiente o climatizzata per ottenere e mantenere la temperatura interna richiesta.

[Ashraf Majdi]

Grazie mille per le risposte, secondo voi quei 100 giri che calano all'avvio è normale? ho visto che calano quando l'alternatore entra in funzione tipo metto i moto e entra dopo 2 secondi circa

[Startaxi]

Si,l’alternatore ha una puleggia frizionata.

[pmc]

Sarà che sono uno che va controcorrente ma se fai diagnosi NON da Mercedes ufficiale... E controlli gli attuatori della parzializzazione aria vedi se ce n'è uno bloccato e lo sblocchi... Fidati si può fare. Alternativa smontaggio del cruscotto e sostituzione dei motorini che chiudono i condotti. Ma questa ultima ipotesi si capisce che è un suicidio