anche io sarei interessato... ad agosto vorrei gironzolare con fidanza (e relativi bagagli
)
la mia ha il ruotino; il compressore direi che è lo stesso (d'altra parte l'etichetta se si vede bene è x il doppio uso - passi da 1 a 4 oppure da 1 a 6). manca il sigillante (prezzo?) ed il secondo tubo (dal sigillante alla ruota - prezzo? è compreso col sigillante perché ad usarlo si "sporca") sempre che il connettore compressore-sigillante sia uguale a quello ruota.
Nella Smart invece il sigillante va in un raccordo sul compressore stesso (se ben ricordo)
Vero che forse all'epoca l'optional era il ruotino non il kit (o sbaglio??)
ovviamente ho in macchina una bomboletta arexson ma il mio gommista ha detto che sulle posteriori (ho le 245) vede difficile che ce la faccia a fare il suo dovere... ed anche sulle anteriori era dubbioso!
un saluto
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