IERI SERA QUANDO HO ATTIVATO LE FRECCE PER SVOLTARE SI ACCENDEVA SOLO LA LUCE ARANCIONE... MA SENZA LAMPEGGIARE CORRETTAMENTE..SI FISSA.. HO PROVATO ANKE LE 4 FRECCE D'EMERGENZA, SI ACCENDONO TUTTE MA SENZA LAMPEGGIARE. QUANDO HO KIUSO L'AUTO COL COMANDO ELETTRONICO PERO IN FASE DI KIUSURA HANNO LAMPEGGIATO...
è LA PRIMA VOLTA KE MI CAPITA.. DOVRO' PASSARE DALL'ELETTRAUTO.. KISSA' KE SARA'.. LAMPADINE,FUSIBILI???
[R170] Le frecce non lampeggiano...
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il rele frecce " intermittente " , sicuramente quando viene azionato la bobina nn aziona correttamente lo sgancio e rimane solo in posizione eccitata ...
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salve siccome ho lo stesso problema, come è stato risolto? dov'e questo rele' qualcuno puo darmi delucidazioni?
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Prova a dare un'occhiata a questo video se ti puo' essere di qualche utilità, si vede in funzione il rele' delle frecce/intermittenza di una R170 230: https://m.youtube.com/watch?v=ZDBTcxEa050principe.cili ha scritto:salve siccome ho lo stesso problema, come è stato risolto? dov'e questo rele' qualcuno puo darmi delucidazioni?
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Sei stato gentilissimo, almeno adesso so il concetto k deve fare.. ma una domanda mi sorge.. ho googlato un pochino ieri sera e mi sembrava di aver capito che doveva essere questo rele vidino ai fusibili nel motore, dal video sembra nella parte opposta.. in piu perche non riesco s trovsrlo come ricambio?? Eppure in rete c e di tuttoFabri62 ha scritto:Prova a dare un'occhiata a questo video se ti puo' essere di qualche utilità, si vede in funzione il rele' delle frecce/intermittenza di una R170 230: https://m.youtube.com/watch?v=ZDBTcxEa050principe.cili ha scritto:salve siccome ho lo stesso problema, come è stato risolto? dov'e questo rele' qualcuno puo darmi delucidazioni?
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Premetto che non ho alcuna competenza nello specifico, ti posso solo dire che ho letto che in piu' di un'occasione hanno risolto 'pulendo' i contatti che si erano ossidati (sembra siano rele in po' delicati che soffrono molto l'umidità). Prova a fare un controllo (la scatola nelle versioni italiane si trova effettivamente nella parte opposta a quella del video). Se non vedi nulla di anomalo onestamente ti consiglerei di rivolgerti ad un centro assistenza MB o Bosch, non penso sia un intervento costosissimo.principe.cili ha scritto:Sei stato gentilissimo, almeno adesso so il concetto k deve fare.. ma una domanda mi sorge.. ho googlato un pochino ieri sera e mi sembrava di aver capito che doveva essere questo rele vidino ai fusibili nel motore, dal video sembra nella parte opposta.. in piu perche non riesco s trovsrlo come ricambio?? Eppure in rete c e di tuttoFabri62 ha scritto:Prova a dare un'occhiata a questo video se ti puo' essere di qualche utilità, si vede in funzione il rele' delle frecce/intermittenza di una R170 230: https://m.youtube.com/watch?v=ZDBTcxEa050principe.cili ha scritto:salve siccome ho lo stesso problema, come è stato risolto? dov'e questo rele' qualcuno puo darmi delucidazioni?
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Allora aggiornamento. Non e' impossibile ma nenmeno immediata lancosa.
Quell alloggiamento nell slk r170 si trova dalla parte opposta dei fusibili motore cioe a sinistra e non a destra come pensavo.
Il cassetto e' situato in verticale dove ci sono i rele e quindi bisogna estrarlo per vederlo!
Una volta fatto cio ho messo leggermente dello svitol e dopo 5 secondi so e' sentito un clil... cioe si e' liberato ilcrelais ed e tornato tutto ad andare... MO GRANDEEE
Quell alloggiamento nell slk r170 si trova dalla parte opposta dei fusibili motore cioe a sinistra e non a destra come pensavo.
Il cassetto e' situato in verticale dove ci sono i rele e quindi bisogna estrarlo per vederlo!
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mi fa molto piacereprincipe.cili ha scritto:Allora aggiornamento. Non e' impossibile ma nenmeno immediata lancosa.
Quell alloggiamento nell slk r170 si trova dalla parte opposta dei fusibili motore cioe a sinistra e non a destra come pensavo.
Il cassetto e' situato in verticale dove ci sono i rele e quindi bisogna estrarlo per vederlo!
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Ti aggiungo sperando di esser utile ho trovato 1 solo utente su ebay che vendeva il rele ma bisogna aggiungere che e' saldato a stagno quindi non e' sufficente incastrarlo una volta comorato!!! Ora sembra andare
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Certo domanila faccio e ve la pubblico.. anche te quel peoblema hai?
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eccotelo qui dove si trova
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