SLK R170 modello EVO: come si riconosce?

[alexfri]

Io avevo visto questi... e di una versione ultimissima, special edition, final edition non ricordo. Non so pero se puo essere intesa come appartenente alle EVO.

[MALGARINI]

con interno bicolore nero blu ne ho viste alcune nella mia ricerca di una 170 gialla, sedile bicolore e plancia bicolore, con un abbinamento simile ho visto anche una r171.

[alexfri]

Bicolore blu internamente se ne vedono, ma (e questo e un mio parere assolutamente personale) é davvero un pogno in un occhio. Di slk 170 di colori strani esternamente se ne vedevano per mercati esteri, GIALLE, ROSSE, BORDEAUX per il mercato tedesco. Italiane non ne ho mai viste, qualche versione bianca rarissima, sennò solo grigie, nere, nere petrolio, blu

[Matilde]

Questo rosso ferrari era (purtroppo) anche per il mercato italiano.
Conosco un felice possessore di tale "gioiello" :D

[McBarans]

Salve a tutti!!!

Una domanda, visto che sono in cerca di una buona r170; come mai la pre EVO ha più cavalli? E tra le due c'è molta diferenza di prestazioni?

Ed infine, è possibile portare la EVO a 192 cavalli con piccoli interventi (tipo regolazioni compressore, centraline, etc), oppure bisogna apportare modifiche più costose e radicali?

Grazie mille!

[MALGARINI]

Salve a tutti!!!

Una domanda, visto che sono in cerca di una buona r170; come mai la pre EVO ha più cavalli? E tra le due c'è molta diferenza di prestazioni?

Ed infine, è possibile portare la EVO a 192 cavalli con piccoli interventi (tipo regolazioni compressore, centraline, etc), oppure bisogna apportare modifiche più costose e radicali?

Grazie mille!

rimappando senza modificare compressore puoi guadagnare 15 cv che non sono malaccio ciao

[AC63]

ciao a tutti, oltre alle differenze estetiche di cui avete parlato ci sono stati aggiornamenti miglioramenti su altri punti, ad esempio differenze sull'assetto. Alcuni hanno criticato definendo poco preciso lo sterzo nelle pre evo oppure i rapporti troppo lunghi del cambio a 5 marce. Sapete dirmi qualcosa? Il sistema di apertura del tetto ha avuto delle migliorie nella serie evo? grazie alberto

[Startaxi]

Ciao,che io sappia la EVO ha ricevuto il cambio manuale a 6 marce e un diverso compressore volumetrico senza frizione elettromagnetica quindi sempre in presa.

[AC63]

Grazie Startaxi, quindi nessun altra modifica meccanica...

[Startaxi]

La potenza della 200 Kompressor è stata ridotta da 192 cv a 163 cv

[AC63]

Grazie Startaxi, secondo te quale è meglio prendere, la 1 serie o la evo, a parità di condizione d'uso. Io cerco un auto che sarà solo un auto per divertimento un uso del sabato e domenica per intenderci, un auto da conservare e farla invecchiare come altre due che ho.

[Startaxi]

La prima serie ha un motore più potente che non guasta mai,la EVO ha 6 marce quindi in autostrada o extraurbano consuma meno (ma visto il tuo utilizzo non ha grande rilevanza) ,inoltre essendo un cambio nuovo e non lo stesso con un rapporto in più,vanta una migliore manovrabilità.
Esteticamente trovo la EVO più bella in quanto i sottoporta e la parte inferiore dei paraurti è in tinta e non nera,il paraurti anteriore è ridisegnato e lo trovo più gradevole,anche i cerchi sono nuovi e a mio giudizio più belli come design.
Forse sceglierei la EVO ma se trovassi una prima serie come dico io,non me la farei sfuggire.

[AC63]

concordo sulle tue osservazioni la evo è più bella è più tutto. Le 5 marce non mi spaventano anche le altre sono 5 marce... se trovassi una bella prima serie originale, non pasticciata con km veri e non troppi, potrei decidermi per quella anche se una special edition non mi dispiacerebbe affatto.

[Startaxi]

Special Edition molto bella

Mettiti alla ricerca e ricorda di non avere mai fretta,quando trovi qualcosa che pensi possa essere interessante puoi mettere il link qui così gli diamo una occhiata