Olio servosterzo

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Pandispagna
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Buongiorno a tutti, avendo da poco acquistato la c220 CDI sport coupé ed effettuando in autonomia l ordinaria manutenzione (avendo la vettura 260.000km) mi sono ritrovato aprendo il tappo del idrogruida un fluido di colore giallo, mi confermate che è quello corretto o devo immediatamente svuotare l'impianto e sostituirlo con qualche altro olio? Nel caso in cui fosse corretto che olio mi consigliate per il rabbocco ?

Grazie del vostro aiuto;spero anche io nel mio piccolo di riuscire a contribuire alla comunità .
Pietro
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Beltra
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Ciao, fossi in te se vuoi stare tranquillo cambierei anche quello. Non costa molto e ti togli il dubbio.
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Ciao, io ho da poco sostituito l'olio servosterzo, preso alla mercedes originale cod. a001989240310 ed è verde. Costa sui 29€ lt. Puoi trovare quello equivalente della febi bilstein risparmiando qualcosina. Svuotando tutto con 1lt ce la fai.
Anche se in ritardo spero di essere stato utile.
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Beltra
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un litro in tutto l'impianto di refrigerazione?

mi viene molto difficile crederlo :?-: :?-: :?-:
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Startaxi
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Si parla di servosterzo.
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Beltra ha scritto:un litro in tutto l'impianto di refrigerazione?

mi viene molto difficile crederlo :?-: :?-: :?-:
Parlando di servosterzo 1litro va bene. Per il liquido di raffreddamento ne sono andati poco più di 6 litri.Immagine
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Beltra
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Cavolo, mi sono preso un acciacco per in momento

Vi chiedo scusa ragazzi.
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capita... se avessi consigliato 1litro di refrigerante mi sarei sentito in colpa a vita per la fusione di un motore che nonostante la sua età dice ancora la sua...Rispettando i limiti in maniera maniacale riesco a fare i 22km/l (extraurbano principalmente)con un auto di 15 anni!
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Bye
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effettivamente non non ci si può godere la macchina così, ma purtroppo tra patente a punti, scatola nera per l'assicurazione, tutor, virgiluis e quant'altro, potrebbe bastare una trabandt...Ma non rinuncio alla stella
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Beltra
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mai e poi mai mi farei mettere una scatola nera sull'auto. :nonono:
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Purtroppo abito in quella parte dell' Italia dove le polizze raggiungono cifre ingiustificate ed ingiustificabili. Malgrado la prima classe da oltre 4 anni, nessun incidente fatto o subito in 24 anni di patenti, non avevo scelta. Guida esclusiva e scatola nera erano la base per avere un prezzo decente, con tutte le seccature che ne derivano, ma sempre meglio che pagare oltre 1000€ l'anno.
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Ragazzi rimaniamo in topic per favore :wink:
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chiedo scusa. Tornando in argomento, avendolo sostituito da me l'olio, se dovesse servire aiuto per la procedura, sono a disposizione .
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Vi ringrazio delle risposte :-D provvedo allora alla sostituzione dell'olio dell'intero circuito .
Per i consumi attualmente, dovendomi abituare alla guida (ma ammetto di divertirmi un pochino col gas) mi segna 12km/L (con cambio automatico).
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