Salve a tutti!
Mi rivolgo in particolar modo a chi si occupa di riparazioni. Secondo voi è possibile montare il sistema di iniezione della BMW M4 GTS sull'airbox di un qualunque motore diesel come il 611?
Iniezione indiretta
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- trivialmind
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L'ultima Classe C Coupé davvero capiente.
OM611DE22LA@143CV - 05/2002 - Grigio argento metallizzato - Assetto sportivo con ammortizzatori a gas - Cerchi in lega 17'' - Interni in pelle nera - Tetto che si apriva - JVC KW-NT1 + DVB-T - Luci di lettura, vano bagagli, targa e cortesia a LED
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Hi
Premesso che non mi occupo di riparazioni, mi piacerebbe capire cosa vorresti fare :whiteflag: :whiteflag:
Bye
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"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
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ciao
se ti riferisci all'iniezione di acqua credo che sia perfettamente inutile sul diesel, oltre che essere complesso per essere montato su altri motori benzina.
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- Alberto47
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.....non e' che si voglia emulare il mitico DB 600 del Messerschmitt 109 ?
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Beh, dado_1984 ha capito cosa intendevo. Ho visto i video della BMW GTS M4 ed ero curioso di sapere se anche su altri motori era possibile fare una cosa del genere. Sembra che i tecnici della Bosch svilupperanno un simile sistema di iniezione anche sul altri veicoli (cosa di cui non sono molto convinto). Quando avevo il filtro dell'aria attappato ho notato che la centralina regolava il flusso di carburante di conseguenza (ho visto calare di brutto potenza e consumi) e mi chiedevo se un simile sistema di iniezione era installabile su motori già esistenti.
Comunque, una nota per gli amanti ancora più accaniti del marchio ho visto anche il furgone modificato con una batteria zinco-aria valicare le alpi ed era un prototipo Mercerdes-Benz.
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