Io tengo sempre d'occhio la tensione della batteria in marcia tramite l'amperometro sul cdb.
La batteria segna sempre 12 volt a motore spento e 14.2 in marcia. Però oggi ho ritirato l'auto ed in effetti fermandosi ai semafori o rallentando in coda si spegne. Questo dopo aver scaldato un po, inizialmente non lo faceva. Nessun problema in riaccensione però, riparte subito.