appena montati bridgestone potenza re002 225/45/17 su cerchi da 17 originali
che dire per adesso sono soddisfatto trovati su specialgomme a 300 euro
Pneumatici estivi ..cosa montare ?
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Mi aspettavo di più onestamente, le monto da 3.000km, 225 45 17 su sportcoupè con assetto evolution (486).muster ha scritto:appena montati bridgestone potenza re002 225/45/17 su cerchi da 17 originali
che dire per adesso sono soddisfatto trovati su specialgomme a 300 euro
Sul dritto bagnato vicino ai 120kmh iniziano a tenere poco. Ci tengo a precisare di avere sospensioni / ammortizzatori e quant'altro in buono stato.
Sembrerà assurdo, ma le Falken FK453 che avevo prima, non mi davano questa impressione.
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Ho letto le specifiche Bridgestone S002 e non sono molto adatte per il bagnato, sono adatte invece le S001dymo220 ha scritto:Mi aspettavo di più onestamente, le monto da 3.000km, 225 45 17 su sportcoupè con assetto evolution (486).muster ha scritto:appena montati bridgestone potenza re002 225/45/17 su cerchi da 17 originali
che dire per adesso sono soddisfatto trovati su specialgomme a 300 euro
Sul dritto bagnato vicino ai 120kmh iniziano a tenere poco. Ci tengo a precisare di avere sospensioni / ammortizzatori e quant'altro in buono stato.
Sembrerà assurdo, ma le Falken FK453 che avevo prima, non mi davano questa impressione.
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Buonasera a tutti,nell'ipotesi di un treno completo da 17" (sto valutando di passare ai 18), vorrei montare 4 gomme bridgestone. Quali secondo voi tra turanza e i 3 modelli di potenza (re002,re050,s001) dovrei considerare? Tra l'altro ho notato che tra le possibilità a libretto montare 4gomme uguali (225-50/17) e invece montare dietro le 245-45/17 la differenza di prezzo è minima
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Le turanza T001 sono meno sportive rispetto alle potenza. Mescola forse troppo morbida, in curva si vede che piegano un po', però ottimo rapporto qualità prezzo. Le ho su una fiesta del 2011 in misura 195 50 15. Su un 17 meglio andare di potenza s001.
Se monti differenziate non potrai invertirle, per cui non riuscirai mai a consurmarle tutte insieme.
Controlla bene se hai cerchi dietro differenziati perche' ad esempio la mia su libretto riporta anche doppia misura solo che i cerchi sono tutti e 4 uguali (come canale).
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La 180 non ha una coppia tale da sbriciolare gli pneumatici posteriori,io le monterei differenziate sia per il miglior grip sia per una questione estetica
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Salve a tutti, porgo anchi'io il mio piccolo contributo dopo una ricerca per i pneumatici estivi, 205/55/R16
Sembra che per tale misura i migliori in circolazione siano i BRIDGESTONE TURANZA T001.
Consumo D , tenuta sul bagnato B
http://www.bridgestone.it/auto-suv-van/ ... eristiche/
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Ovviodymo220 ha scritto:Se ha dietro i cerchi differenziati allora si. Ma su cerchio con stesso canale anteriore non va bene.
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Scusate l'errorefbenz ha scritto:Salve a tutti, porgo anchi'io il mio piccolo contributo dopo una ricerca per i pneumatici estivi, 205/55/R16
Sembra che per tale misura i migliori in circolazione siano i BRIDGESTONE TURANZA T001.
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Sotto la mia avevo le Bridgestone Turanza montate dalla casa,poco tempo fa le ho sostituite con le Michelin Primacy 3.
Devo dire che le attuali sono molto più silenziose,purtroppo hanno una spalla molto morbida che,anche se hanno la tenuta delle precedenti,l'inserimento in curva appare leggermente ritardato
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Ciao, sul libretto ho queste specifiche sui pneumatici:
Al momento ho le Pirelli Sottozero 225/40 r18 m+s, per le estive vorrei provare le 245/45 r18 ma 1a e 2a sul libretto cosa significa? Anteriore e posteriore? Cosa comporta in termini di marcia una ruota più larga e poi... sarà troppo larga? E cosa mi consigliate visto che principalmente farò strade cittadine e autostrada e che ho una guida relativamente tranquilla? Andare di gomme più indirizzate al comfort? Tra queste avrei scelto le Goodyear Efficient Grip Performance ma esteticamente su una Classe C con esterni Amg ci staranno bene o è meglio una gomma più sportiva tipo Continental Contisport Contact 5?
Al momento ho le Pirelli Sottozero 225/40 r18 m+s, per le estive vorrei provare le 245/45 r18 ma 1a e 2a sul libretto cosa significa? Anteriore e posteriore? Cosa comporta in termini di marcia una ruota più larga e poi... sarà troppo larga? E cosa mi consigliate visto che principalmente farò strade cittadine e autostrada e che ho una guida relativamente tranquilla? Andare di gomme più indirizzate al comfort? Tra queste avrei scelto le Goodyear Efficient Grip Performance ma esteticamente su una Classe C con esterni Amg ci staranno bene o è meglio una gomma più sportiva tipo Continental Contisport Contact 5?
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1A asse anteriore
2A asse posteriore
Per contro maggiore rumorosità e superficie di attrito quindi consumi
2A asse posteriore
Maggiore grip accelerazione,frenata e tenuta laterale,estetica.giannib71 ha scritto:Cosa comporta in termini di marcia una ruota più larga e poi...
Per contro maggiore rumorosità e superficie di attrito quindi consumi
Macchè troppo largagiannib71 ha scritto:sarà troppo larga?
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Se hai veramente quella misura,sei fuorilegge :)giannib71 ha scritto:
Al momento ho le Pirelli Sottozero 225/40 r18 m+s, per le estive vorrei provare le 245/45 r18 ma 1a e 2a sul libretto cosa significa? Anteriore e posteriore? Cosa comporta in termini di marcia una ruota più larga e poi... sarà troppo larga? E cosa mi consigliate visto che principalmente farò strade cittadine e autostrada e che ho una guida relativamente tranquilla? Andare di gomme più indirizzate al comfort? Tra queste avrei scelto le Goodyear Efficient Grip Performance ma esteticamente su una Classe C con esterni Amg ci staranno bene o è meglio una gomma più sportiva tipo Continental Contisport Contact 5?
Forse sono le 225/45-18
Le 245 al posteriore hanno senso se hai i cerchi con canale differenziato,altrimenti sono inutili ed anche dannose.
Goodyear,Continental,Dunlop,Bridgestone,Michelin o Pirelli sono tutte buone e troverai chi ti consiglia l'una o l'altra
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