Rumore passaggio liquidi all'accensione

[robitav]

Ciao a tutti,
sono possessore di una c 220 W204 con cambio automatico 7g tronic+, 195k km, ho un paio di quesiti:
1- quando giro il quadro per accendere l'auto inizio a sentire dei flussi di liquidi, come se fossero dentro la vettura, cosa potrebbe essere?
2- la mattina - a freddo - durante l'innesto della 2-3 o 3-4 (non ricordo con esattezza) sento come dei "toc", una specie di innesto forzato, cosa potrebbe essere? mi avevano detto di una gommina o qualcosa di simile da sostituire ma non ricordo cosa...
3- secondo voi, durante la marcia in città con innumerevoli semafori e code, è giusto passare da D a N quando si è fermi oppure posso tranquillamente stare in D?
4- per lo Start&stop invece, consigliate di tenerlo sempre ON in città oppure è meglio disattivarlo per evitare un sovraccarico del motorino et similia?

Grazie mille in anticipo

[felix_max.davide]

Ciao: provo a rispondere ad un paio di punti

Secondo me il flusso che senti è la pompa carburante che inizia a girare quando accendi il quadro
Poi lo start-stop io lo tengo sempre disattivato sulla mia, secondo me' è inutile...

Io non ho macchine automatiche ma non credo possa far male mettere in folle ai semafori

[Alberto47]

Hi
Ti rispondo per quanto so:
Un minimo riscaldamento, a freddo, è necessario anche per il cambio: personalmente attendo, al primo avvio, qualche secondo (6/7) prima di passare in D. Poi non ho più sussulti.
Tieni sempre disattivato lo S&S: e’ un cattivo aggeggio che serve solo per l’omologazione della vettura. Per il resto fa solo danni.
Ai semafori puoi restare tranquillamente in D; se la sosta si prolunga , vai in N ma ricorda, in questo caso, di mantenere l’auto frenata.
Bye

[robitav]

Ciao: provo a rispondere ad un paio di punti

Secondo me il flusso che senti è la pompa carburante che inizia a girare quando accendi il quadro
Poi lo start-stop io lo tengo sempre disattivato sulla mia, secondo me' è inutile...

Io non ho macchine automatiche ma non credo possa far male mettere in folle ai semafori

ciao, Grazie tante per aver risposto.

in realtà anche io pensavo fosse la pompa carburante ma la cosa che stranezza più di tutte è che il rumore è importante, cioè si sente abbastanza "forte e vicino".
il rumore che sento non è riferibile soltanto a liquidi ma penso sia un mix di aria e liquido...ripeto mi pare strano che in un'auto così insonorizzata si senta così forte.

[robitav]

Hi
Ti rispondo per quanto so:
Tieni sempre disattivato lo S&S: e’ un cattivo aggeggio che serve solo per l’omologazione della vettura. Per il resto fa solo danni.
Ai semafori puoi restare tranquillamente in D; se la sosta si prolunga , vai in P oppure in N ma ricorda, in questo caso, di mantenere l’auto frenata.
Bye

ciao, grazie per la risposta.

anche io penso che lo s&s sia soltanto un peso.
ahahah ovvio che freno..ho scoperto HOLD e sto tranquillo!

[flaz]

ciao, Grazie tante per aver risposto.

in realtà anche io pensavo fosse la pompa carburante ma la cosa che stranezza più di tutte è che il rumore è importante, cioè si sente abbastanza "forte e vicino".
il rumore che sento non è riferibile soltanto a liquidi ma penso sia un mix di aria e liquido...ripeto mi pare strano che in un'auto così insonorizzata si senta così forte.

È normale.
L'impianto è autospurgante, le perdonerai quel rumore quando sostituirai il filtro gasolio senza doverti curare di riempirlo o sfiatarlo

Per quanto concerne le altre domande:
il 7G-Tronic d'inverno è brusco nel primi due minuti di marcia. Se perdura può essere un problema, altrimenti tutto normale.
S&S sempre disattivato. Sebbene la centralina ricordi la posizione dei pistoni, anche io preferisco tenerlo sempre spento salvo per soste oltre il paio di minuti.
Se non erro l'accoppiamento della trasmissione è più "stressante" che mantenere l'auto in drive frenata. Pigia HOLD, resta in D e stai sereno

Buona strada

[marcus.b]

L'unico rumore che si sente appena giri la chiave è proprio la pompa del carburante che lo manda in pressione, dura due secondi ed è quasi impercettibile (rumorino tipo liquido e bollicine ), dubito che sia considerabile come importante.