vibrazioni cambio nag 5

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biagio55
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salve posseggo( da poco circa 60gg e 4000 km ) una 220 berlina elegant del 2007 con 100000 km ( originali come da fatture mercedes Carboni service di Roma ) equipaggiata con cambio automatico 5 marce , ho letto delle varie problematiche , ma volevo chiedere agli esperti del forum se è normale che vibri vistosamente tra 1200 e 1400-1500 giri nel riprendere ,( esempio marcia in colonna tra 60-70 km/h il cambio arrivato sui 2000 giri circa cambia ed il motore si ritrova sottocoppia , problema enfatizzato se si sta percorrendo una strada in salita o peggio con tornanti . ( approssimarsi del tornante , rilascio acceleratore , cambiata , calo giri , uscita dal tornante riaccelerata vibrazioni ) . Non è mai stato sostituito l'olio al cambio perchè a detta di Carboni ( da me interpellati telefonicamente ) và fatto a 120000 km . Ringrazio anticipatamente quanti vorranno aiutarmi . P.S.il fenomeno è presente sia col cambio in confort che in sport , usandolo manualmente , permane il problema perchè ( a differenza dell'audi triptronic ) non mantiene la marcia fino fino al limite di giri o fino a quando il conducente decide di cambiare , ma arrivato sui 2200-2700 giri passa comunque alla marcia superiore facendo ripresentare il problema al primo rallentamento
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Salve,il cambio non deve vibrare mai.
L’olio del NAG 5 deve essere cambiato ogni 5 anni o 60000 Km e il service dovrebbe saperlo molto bene.
A questo punto meglio eseguire anche un lavaggio con olio fresco.
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Confermo quanto scritto da startaxi, intervallo cambio olio ogni 60.000 o 5 anni. Ho anch’io il nag 5 sulla mia 2009e noto che tende a cambiare molto molto in alto e da qui i consumi non proprio parchi…non vibra mai comunque , questo lo posso garantire.
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buon pomeriggio , grazie per i consigli e le informazioni ( strano che da Carboni non sappiano quando cambiare l'olio al cambio automatico ) domanda: la causa delle vibrazioni non potrebbe essere dovuta al supporto cambio o al cuscinetto dell'albero di trasmissione o ai giunti cardanici ?
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Ciao
confermo che il NAG 5 deve cambiare - secondo il libretto- una sola volta a 60000 km, ma su consiglio di forum, officina MB e specialista cambi automatici è meglio proseguire con le sostituzioni ogni 60000km; il tagliando a 120000 è previsto per il 7G a 7 marce, mi sembra strano che in officina MB non lo sappiano, ci sono 4 o 5 tipi di cambio automatico sulle mercedes degli ultimi 30 anni...
per le vibrazioni non saprei, non credo sia qualcosa legato all'olio perchè pare che il tuo cambio è fluido e cambia bene senza strappi. Sembra qualcosa legato a supporti motore/ cambio. C'è una discussione qui da qualche parte dove si parla di "abbinamento non riuscito tra nag 5 e 220 cdi w204" ma non ricordo se lamentavano proprio vibrazioni, funzionamento sottocoppia etc. Certamente un diesel sottocoppia vibra molto di più rispetto a un benzina
biagio55
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ciao avevo anche io lo stesso problema , qualcuno ( MB ) voleva intervenire sul cambio ( cambio olio , lavaggio ecc ) ma è bastato sostituire i due supporti motore ed il supporto cambio è tutto è tornato alla normalità . p.s. da libretto il cambio 5 marce NON CAMBIA MAI L'OLIO
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Hi
Vero ! Il libretto non ne fa menzione.
Ma io, come altri, lo cambio ogni 60k km.
Bye
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biagio55 ha scritto: mar ago 29, 2023 10:43 am p.s. da libretto il cambio 5 marce NON CAMBIA MAI L'OLIO
Non ne fa menzione che è diverso.......in realtà il WIS indicava la sostituzione ogni 60000 Km.
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