Ciao a tutti, sto per acquistare una C320cdi berlina del 2008 con allestimento AMG, l'auto funziona regolarmente ad eccezione della spia gialla motore accesa, il proprietario dice che da una verifica presso officina non Mercedes l'errore sia da attribuire alle candelette o probabilmente alla centralina di comando delle candelette. Difatti pare che randomicamente l'auto a freddo faccia fatica a partire, per poi andare come un missile senza problemi.
Il mio dubbio però riguarda il tipo di spia accesa, se fosse un problema alle candelette non dovrebbe rimanere accesa la classica spia con la spirale?
Spia Motore C320cdi
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Ciao,esatto spia a spirale quindi candelette e relativa centralina non c'entrano.
Occorre diagnosi in MB.
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Non lo so, non sono un tecnico.
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Ciao,
come detto da Startaxi la spia gialla del motore non c'entra nulla con le candelette e sono tante le ragioni per cui possa accendersi.......difficile da dirsi.
Sicuramente se una o più candelette sono andate lo vedi dalla relativa spia (gialla ma a spirale) che si riaccende e in base al tempo in cui rimane accesa capisci se si tratta di una o più candelette.
Se invece le candelette sono sane ma la centralina che le governa è guasta, non si accende nessuna spia....l'auto fatica ad accendersi a freddo ed emette una bella fumata puzzolente, che sparisce dopo un paio di secondi.
Ci sono passato anche io con la mia ex w211 V6 cdi, stavo impazzendo finché la diagnosi MB non ha confermato il guasto centralina candelette. Ho avuto poi la conferma anche da altri amici qui sul forum sulla mancata accensione della spia....
Quindi potresti avere due diversi problemi......fai una diagnosi al volo così vai sul sicuro!
come detto da Startaxi la spia gialla del motore non c'entra nulla con le candelette e sono tante le ragioni per cui possa accendersi.......difficile da dirsi.
Sicuramente se una o più candelette sono andate lo vedi dalla relativa spia (gialla ma a spirale) che si riaccende e in base al tempo in cui rimane accesa capisci se si tratta di una o più candelette.
Se invece le candelette sono sane ma la centralina che le governa è guasta, non si accende nessuna spia....l'auto fatica ad accendersi a freddo ed emette una bella fumata puzzolente, che sparisce dopo un paio di secondi.
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Ciao
io del "mi ha detto peppino" non mi fido, una bella stampa della diagnosi e preventivo riparazione. Parliamo di un 320 cdi, mica di un fire 1200...scoprire a posteriori cosa non va o sta per rompersi potrebbe costarti come tutta la macchina.
Opinione personale
io del "mi ha detto peppino" non mi fido, una bella stampa della diagnosi e preventivo riparazione. Parliamo di un 320 cdi, mica di un fire 1200...scoprire a posteriori cosa non va o sta per rompersi potrebbe costarti come tutta la macchina.
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Quoto
mai comperare una macchina con la spia motore accesa, può essere una stupidaggine ma anche costare diverse migliaia di euro, se sono le candelette e la centralina di al precedente proprietario di sostituirle e poi vi mettete d'accordo su come ripartire la spesa
mai comperare una macchina con la spia motore accesa, può essere una stupidaggine ma anche costare diverse migliaia di euro, se sono le candelette e la centralina di al precedente proprietario di sostituirle e poi vi mettete d'accordo su come ripartire la spesa
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Occhio che le candelette potrebbero in rari casi bloccarsi nella testa a causa di incrostazioni di lacche/residui di combustione ed essere impossibili da cambiare, a meno di non provare a sforzare molto e se si rompono nella sede non resta che smontare la testa e mandarla in rettifica dove la toglieranno sulla macchina utensile inserendo un inserto filettato per mettere la nuova...insomma un bel lavorone a livello di €€€€
- Ildo
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Hai fatto benissimo
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