Buongiorno,
E da un po di tempo che cerco di risolvere il problema con i miei fari,o per megliodire il problema con le lampadine h7 normali.La macchina dal momento del acquisto montava lampade h7 normali.Il punto e che quando piove faccio sempre più fatica a vedere la strada,quindi ho deciso di acquistare su Amazon un paio di lampadine h7 led cambus.In modo che non mi dia problemi.
Il link:
(https://www.amazon.it/dp/B07M8Q6KNY?ref ... b_ap_share)
Le ho montate e collegate come da istruzioni,si accende una luce tiepida e poi si spengono. Mi danno errore abbagliante sinistra e destra.
Come posso risolvere?
Grazie
Sostituzione lampadine h7 normali con h7 led
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Buongiorno,quelle lampade in Italia non sono omologate quindi illegali,in caso di controllo è prevista la sanzione e il ritiro immediato della carta di circolazione.
In caso di revisione,vettura bocciata.
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Hi
Startaxi
Io le monto da anni, con soddisfazione !
Non rischiare rogne più' grosse di quelle che immagini andando fuori legge !
Bye
Startaxi
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LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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Più che altro il problema di quelle lampadine a led è che non hanno il fascio di luce adatto ad illuminare bene la strada, i led sono buoni per frecce e fanali posteriori.. per il resto lascia stare
Comunque è impossibile che in revisione ti bocciano l'auto per le lampadine
Comunque è impossibile che in revisione ti bocciano l'auto per le lampadine
Vorrei montarle anche io quelle, con il tempo per caso tendono ad ingiallire?
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Se il revisore fa il suo lavoro come deve essere fatto,ti manda via.
D’altra parte vediamo circolare certi catorci......
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Per bocciare intendevo che ti manda via senza fare niente
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Hi
Anni fa ad una revisione, vidi una Giulia AR, davanti a me che non passò perché il proprietario aveva "abusivamente" fatto il tettuccio apribile. Il proprietario sbraitava che la modifica non comprometteva nulla, l'ingegnere, impassibile, ribadì' che a libretto il tetto non c'era e che lui il benestare non l'avrebbe mai dato in quanto avrebbe dovuto infrangere una legge a suo rischio e pericolo.
Ci sono persone preposte a far rispettare le leggi, piccole o grandi. È' il loro lavoro e, su questo, ci campano !
Sembra assurdo doverlo dire ! :mrgreen:
Bye
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Ciao
anche io noto che la w204 con le H7 di serie non illumina molto...
ho parzialmente migliorato la situazione alzando con il registro manuale i fari, specie il sx che mi sembrava molto basso. Vorrei da sempre mettere qualcosa di più luminoso, in primis un kit xeno con colorazione identica all'originale MA non voglio grane con FFDO visto che la macchina mi serve e vorrei evitare di finire in motorizzazione a fare la revisione.
Alla prima occasione di fulminazione lampadine proverò anche io quelle.
PS le lampadine led dei fari di serie non credo abbiano la forma di quelle aftermarket, comunque un faro LED OEM è un'altro mondo rispetto all'alogeno
PS2 vedo continuamente auto con kit kenon dove palesemente non previsto (panda, punto, vecchie 147,golf) e quando le hai dietro a volte non basta lo specchio elettrocromatico a lenire il fastidio, quindi si vede a occhio nudo eccome anche perchè la regolazione con la rotellina non potrà mai essere precisa come quella automatica. In caso di paletta ti beccano immediatamente, dipende solo da quanta voglia hanno di fare multe e se hanno cose più serie da controllare...
PS3 si sà che, centri di revisione compiacenti a parte, la revisione in motorizzazione è più approfondita di quella da un privato. Credo che il grosso dei centri verifichi solo se esistono le luci, le gomme non sono proprio lisce e la frenata è decente.
anche io noto che la w204 con le H7 di serie non illumina molto...
ho parzialmente migliorato la situazione alzando con il registro manuale i fari, specie il sx che mi sembrava molto basso. Vorrei da sempre mettere qualcosa di più luminoso, in primis un kit xeno con colorazione identica all'originale MA non voglio grane con FFDO visto che la macchina mi serve e vorrei evitare di finire in motorizzazione a fare la revisione.
Alla prima occasione di fulminazione lampadine proverò anche io quelle.
PS le lampadine led dei fari di serie non credo abbiano la forma di quelle aftermarket, comunque un faro LED OEM è un'altro mondo rispetto all'alogeno
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Per forza quella è una modifica strutturale del veicolo, penso che anche il più compiacente non l'avrebbe mai fatta quella revisioneAlberto47 ha scritto: ↑mer dic 18, 2019 10:24 am Hi
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Hi
Vero però' che sono molto più' pericolosi fari fuori norma che un tettuccio..... :whiteflag: :whiteflag:
Per chi è pagato per far osservare un legge non c'è comunque alcuna differenza. O sei a regola o no !
Bye
Vero però' che sono molto più' pericolosi fari fuori norma che un tettuccio..... :whiteflag: :whiteflag:
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Di solito, nei centri revisione, quando ci sono questi casi, non ti fanno proprio la revisione al posto di bocciartela (prima di farla danno un'occhiata a lampadine, componenti di carrozzeria rotti o non omologati, ecc.)
Unico caso in cui ti bocciano la macchina è se non frena bene perché il problema salta fuori solo quando fanno la prova freni
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